.
Κατηγορία Διάφορα
Πέμπτη, 28 Νοεμβρίου 2019 10:37

Curtiss Hades 1 Pure - Οι παραγγελίες ξεκινούν

Με ένα εξαιρετικά λιτό ανακοινωθέν, η Curtiss Motorcycles μας προσκαλεί να εκδηλώσουμε ενδιαφέρον για την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Hades 1 Pure. Φτηνή δεν τη λές πάντως, οπότε κάντε κράτει με το σπάσιμο του κουμπαρά σας.

Σα να μας φαίνεται πως το design έστρωσε στον Άδη παραγωγής, καθώς διαφέρει ευχάριστα από τα πρώτα δείγματα ηλεκτρικών concept της Curtiss, ενώ παράλληλα μας φτιάχνει πολύ η 100% μεταλλική του εμφάνιση.

Ο «αγνός Άδης ο πρώτος» διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα 96 Hp, που σύμφωνα με την Curtiss μπορεί να φτάσει τους 217 hp με λίγο… ηλεκτρικό πείραγμα. Η ροπή φτάνει τα 20 κιλά, ενώ με το ίδιο πείραγμα, μπορεί να ανέβει στα 37,5 κιλάκια. Όχι και άσχημα.

Το πλαίσιο της μοτοσυκλέτας είναι από billet αλουμίνιο με τμήματα από τιτάνιο, ενώ όσον αφορά στις αναρτήσεις, μπροστά έχουμε ένα εναλλακτικό σύστημα ανάρτησης τύπου Girder, και πίσω ένα μονό αμορτισέρ, ενώ σε αμφότερα τα άκρα οι αναρτήσεις έχουν διαδρομή 152 mm.

Το μεταξόνιο βρίσκεται στα 1.574 mm, ενώ το ύψος σέλα στα χαμηλά 711 mm. Η κάστερ είναι ρυθμιζόμενη, από 27-31 μοίρες, ενώ ρυθμιζόμενα είναι και τα μαρσπιέ αλλά και τα στηρίγματα των γονάτων.

Στα φρένα ο Άδης φέρει 2 δισκόπλακες 230 mm μπροστά της Beringer, με ακτινικές τετραπίστονες δαγκάναες Aerotec της ίδιας εταιρείας.

Πίσω συμβαίνει κάτι περίεργο, καθώς στις φωτογραφίες ΔΕΝ βλέπουμε δισκόφρενο, ενώ στα τεχνικά χαρακτηριστικά διαβάζουμε πως «προαιρετικά» πίσω θα διατίθενται 2 (!) δίσκοι 230 mm της Beringer. Κάποιο λάκκο (λάθος) έχει η φάβα.

Οι τροχοί είναι αμφότεροι 19 ιντσών, από ανθρακονήματα.

Ο μινιμαλισμός φτάνει σε άλλο επίπεδο με το γεγονός πως ο Άδης δεν έχει καμία βαφή πάνω του, και κανέναν κάλυμμα, παρά μόνο «ωμό» billet αλουμίνιο. Όπως λέει και η Curtiss «Machined billet aluminum remains raw, ages beautifully, lasts forever»!

Αν επιμένετε να την παραγγείλετε, θα πρέπει να καταθέσετε μια προκαταβολή 1.500 δολαρίων, ενώ η τελική τιμή του Άδη βρίσκεται στα 60.000 δολάρια, ήτοι 54.460 ευρώ, με ισοτιμία 28/11/2019. Οι παραδόσεις σύμφωνα με την εταιρεία θα ξεκινήσουν την άνοιξη του 2020.

Για περισσότερες λεπτομέρειες, δείτε ΕΔΩ.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 28 Νοεμβρίου 2019 11:18

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon