Το CFMOTO Papio X0-1 το είχαμε δει πριν λίγο παραπάνω από 2 χρόνια, ως ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον, τουλάχιστον εμφανισιακά, μοντέλο μοτοσυκλέτας μικρού μεγέθους και κυβισμού. Οι ρίζες του κρατούν από το 2019, όταν η CFMOTO αποφάσισε να μπει στην κατηγορία των μικρού μεγέθους μοτοσυκλετών στα 125 κυβικά, που τελικά έχουν κάτι από τους γνωστούς μας «μπόμπους» σε άποψη και παιχνιδιάρικη συμπεριφορά. Πριν λίγες ώρες, αποκαλύφθηκε και άλλη μία έκδοση της μοτοσυκλέτας υπό ανάπτυξη – το Papio X0-1 με πλήρες φαίρινγκ.
Οι πρώτες εμφανείς αλλαγές έχουν να κάνουν με το πλαστικό κοστούμι, που καλύπτει ακόμα περισσότερο τον κινητήρα, όπως και τα ψηλότερα τοποθετημένα ακροτίμονα. Από το μοντέλο δεν λείπουν και... δύο πλαϊνά πτερύγια, στα πλαστικά, προφανώς επιλογές στιλιστικές και όχι αεροδυναμικές...
Ο κινητήρας του μοντέλου έχει κυβισμό 125 κ.εκ. με απόδοση 9,4 ίππων, αερόψυκτο, ενώ το πλαίσιο είναι ατσάλινο τύπου ραχοοκοκαλιάς. Οι αναρτήσεις αποτελούνται από ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός και monoshock αμορτισέρ πίσω, με δίσκους φρένων εμπρός και πίσω και ABS. To βάρος του μοντέλου ανακοινώνεται στα 114 κιλά, ενώ το μέγεθος του είναι σαφώς μικρότερο από την «τυπική» μοτοσυκλέτα, με μεταξόνιο μόλις στα 1.204 χιλιοστά και τροχούς 12 ιντσών. Το νέο μοντέλο φαίνεται ότι θα έχει και traction control, το οποίο προδίδει το σχετικό αυτοκόλλητο στο φτερό του εμπρός τροχού.
Σύμφωνα με τα διεθνή ρεπορτάζ, το νέο CFMOTO Papio X0-1 θα αντικαταστήσει το υπάρχον μοντέλο – για το οποίο μπορείτε να δείτε με ένα κλικ εδώ – ενώ δεν υπάρχει καμία πληροφορία για το αν θα έρθει στην Ευρώπη και στην Ελλάδα, με πιθανότερη απάντηση το «όχι».
