Το R18 / 2 όπως είναι το όνομα του, καταδεικνύει την δυναμική που προσφέρει αυτή νέα πλατφόρμα cruiser με τον θηριώδη boxer των 1.800 κ.εκ.. σε μια sport – power υλοποίηση. Σε σχέση με το R18 C, που ακολουθούσε σαφώς πιο κλασικές γραμμές, εδώ η σχεδίαση είναι πιο σύγχρονη, παραμένοντας ωστόσο μινιμαλιστική, χωρίς την συνήθη “φλυαρία” που πολλές φορά χαρακτηρίζει την κατηγορία.

Υπάρχουν κάποια γραφικά στο ρεζερβουάρ, τα οποία όμως και αυτά είναι διακριτικά, αφού σχηματίζονται με διαφορετικούς τόνους της κόκκινης / μπορντό και ιριδίζουσας βαφής, που έχει επιλεχθεί για το R18 / 2.

Σημαντική προσθήκη είναι αυτή της μάσκας με την μικρή ζελατίνα που αρκεί για να προσδώσει έναν εντελώς διαφορετικό χαρακτήρα στην μοτοσυκλέτα.

O κινητήρας τονίζεται φυσικά ως κυρίαρχο στοιχείο –πως θα μπορούσε να γίνει αλλιώς;- ωστόσο οι κύλινδροι του είναι σε μαύρο χρώμα, με “ασορτί” καπάκια στις κεφαλές, προκειμένου να διατηρηθούν οι ισορροπίες.

Τεχνικά χαρακτηριστικά δεν αναφέρονται φυσικά επ' ουδενί, άλλωστε πρόκειται περί concept, με την μόνη πληροφορία που δίνεται, να είναι αυτή που αφορά στην διάμετρο των τροχών: 19” μπροστά και 16” πίσω.

Το R18 / 2 αποτελεί φυσικά την “πρόγευση” για μια εκ των διαφορετικών εκδόσεων στις οποίες θα λανσαριστεί η μοτοσυκλέτα ως μοντέλο παραγωγής, κάτι που πραγματοποιηθεί, σύμφωνα με την BMW, μέσα στο 2020, χωρίς να ορίζεται κάτι πιο συγκεκριμένο χρονικά.

Ακολουθεί video και gallery φωτογραφιών