Κατηγορία BMW
Παρασκευή, 11 Οκτωβρίου 2019 17:00

BMW R1800C 2020 - Spy pics

Όπως σας είχαμε γράψει, πρόσφατα ξεκίνησαν οι προ-παραγγελίες για το νέο κτηνώδες cruiser της BMW, το R1800, που αναμένεται να το δούμε επίσημα στην EICMA 2019. Τώρα ο «κατασκοπικός» φακός συνέλαβε τη μοτοσυκλέτα προ-παραγωγής, λίγο πριν το επίσημο ντεμπούτο της.

Θυμίζουμε πως η μοτοσυκλέτα θα βασίζεται στο R18 Concept που παρουσιάστηκε τον Μάιο στο event «Concorso d’Eleganza Villa d’Este».

Στις κατασκοπικές φωτογραφίες φαίνονται τουλάχιστον 2 εκδόσεις της μοτοσυκλέτας, ενώ το πιθανότερο είναι το R1800 να έρθει σε 3 εκδόσεις, cruiser, tourer & bagger. Οι μοτοσυκλέτες βρίσκονται καλυμμένες κάτω από μπλε κουκούλες, ενώ ότι φαίνεται, δείχνει να βρίσκεται πολύ κοντά στη μορφή του R18.

Ο κινητήρας δείχνει σχεδόν ίδιος, με μια μεταλλική επιγραφή πάνω στις κάσες να γράφει 1800cc αντί για R18. Το concept χρησιμοποιούσε καρμπιρατέρ στην τροφοδοσία, όμως οι μοτοσυκλέτες παραγωγής θα διαθέτουν ψεκασμό, τόσο για τις προδιαγραφές όσο και για τα ηλεκτρονικά βοηθήματα -πχ. το Traction Control.

Παρόμοιο με το R18 μοιάζει και το πλαίσιο αλλά και το ρεζερβουάρ. Πέρα από τον εξοπλισμό δρόμου, βλέπουμε κι ένα σταμπιλιζατέρ μπροστά, ακριβώς πίσω από το πιρούνι.

Στο R18 είχαμε διαφορετικές «fishtail» εξατμίσεις για να θυμίζουν το R7, όμως οι μοτοσυκλέτες προ-παραγωγής έχουν διαφορετικά φαλτσοκομμένα τελικά. Επίσης το R18 είχε μπροστινό τροχό 21 ιντσών, όμως στις spy pics ο τροχός δείχνει σαφώς μικρότερος.

Στις φωτογραφίες βλέπουμε δυο ειδών ελαστικά, ανάλογα με τη μοτοσυκλέτα, κι έτσι η μοτοσυκλέτα με την ψηλή ζελατίνα φέρει Michelin Commander II ενώ η άλλη φοράει Bridgestone Battlecruise H50.

Επιπλέον, η μοτοσυκλέτα με τη ζελατίνα έχει χρωμιομένα μαρσπιέ ενώ η άλλη μαύρα.

Όπως και το R18 Concept, έτσι και οι μοτοσυκλέτες παραγωγής θα έχουν έναν εκτεθειμένο και χρωμιομένο άξονα τελικής μετάδοσης.

Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Παρασκευή, 11 Οκτωβρίου 2019 17:23

Έκθεση εικόνων

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube