Η Bajaj ετοιμάζει αναβάθμιση για το σπορ RS200, με τις κατασκοπευτικές φωτογραφίες να αποκαλύπτουν σημαντικές αλλαγές στον εξοπλισμό, χωρίς μεγάλες παρεμβάσεις στη σχεδίαση.
Η Bajaj συνεχίζει την ανανέωση της οικογένειας Pulsar, με το RS200 να είναι το επόμενο μοντέλο που φαίνεται πως ετοιμάζεται να δεχτεί σημαντικές αναβαθμίσεις. Πρόσφατες κατασκοπευτικές φωτογραφίες από δοκιμές αποκαλύπτουν μια νέα έκδοση της πλήρως φερινγκάτης μοτοσυκλέτας, η οποία διατηρεί τη γνώριμη σπορ εμφάνισή της, αλλά αποκτά σύγχρονο εξοπλισμό και αναβαθμισμένες αναρτήσεις.
Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά την εμπρός ανάρτηση, καθώς το συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι αντικαθίσταται από ανεστραμμένο (USD). Στο πίσω μέρος διατηρείται η διάταξη με μονό αμορτισέρ, ενώ στις φωτογραφίες διακρίνονται επίσης οι ζάντες αλουμινίου, τα δισκόφρενα και η εξάτμιση στη δεξιά πλευρά. Η σημερινή έκδοση διαθέτει δίσκο 300 χιλιοστών εμπρός και 230 χιλιοστών πίσω, με δικάναλο ABS.
Αναβαθμίσεις εντοπίζονται και στα οργανα πληροφόρησης του αναβάτη, όπου εμφανίζεται μια νέα έγχρωμη οθόνη TFT με ενδείξεις ταχύτητας, επιλεγμένης σχέσης και στροφών κινητήρα. Παράλληλα, έχουν τοποθετηθεί νέοι διακόπτες στο τιμόνι, ξεχωριστό χειριστήριο για τα αλάρμ και ρυθμιζόμενες μανέτες φρένου και συμπλέκτη. Διακρίνεται επίσης μια καλυμμένη υποδοχή που ενδέχεται να προορίζεται για φόρτιση USB.
Η Bajaj έχει ήδη ενσωματώσει λειτουργίες συνδεσιμότητας και πλοήγησης σε άλλα μοντέλα της σειράς Pulsar, επομένως δεν αποκλείεται αντίστοιχος εξοπλισμός να προστεθεί και στο RS200. Προς το παρόν, πάντως, δεν υπάρχει επιβεβαίωση για τις ηλεκτρονικές λειτουργίες της νέας έκδοσης.
Σχεδιαστικά, το μοντέλο παραμένει κοντά στη σημερινή του μορφή, διατηρώντας το πλήρες φέρινγκ, τους δύο εμπρός προβολείς τύπου projector, την υπερυψωμένη ζελατίνα και τη διαιρούμενη σέλα. Η μοτοσυκλέτα των δοκιμών εμφανίζεται σε μαύρο χρώμα με κόκκινα γραφικά.
Όσον αφορά τον κινητήρα, δεν αναμένονται σημαντικές διαφοροποιήσεις. Το σημερινό Pulsar RS200 χρησιμοποιεί υγρόψυκτο, τετραβάλβιδο μονοκύλινδρο κινητήρα 200 κ.εκ., με απόδοση 24,5 ίππους στις 9.750 σ.α.λ. και εξατάχυτο κιβώτιο. Η διατήρηση παρόμοιων τεχνικών χαρακτηριστικών θεωρείται πιθανή, αν και η Bajaj δεν έχει ανακοινώσει ακόμη τις τελικές προδιαγραφές.
Η ευρωπαϊκή παρουσία του ανανεωμένου RS200 αποτελεί ένα ενδιαφέρον ενδεχόμενο, ιδιαίτερα από τη στιγμή που η Bajaj διαθέτει ήδη επίσημο δίκτυο στην Ελλάδα και σε άλλες ευρωπαϊκές αγορές.
Μάλιστα, το υπάρχον Pulsar RS200 περιλαμβάνεται στον ελληνικό κατάλογο της εταιρείας, με αναγραφόμενη προτεινόμενη λιανική τιμή 3.480 ευρώ. Αυτό αποτελεί θετική ένδειξη για την πιθανή εμπορική διάθεση και της αναβαθμισμένης έκδοσης.
Ωστόσο, για να κυκλοφορήσει το νέο μοντέλο στην Ευρωπαϊκή Ένωση θα πρέπει να πληροί τις ισχύουσες απαιτήσεις έγκρισης τύπου, συμπεριλαμβανομένων των προδιαγραφών Euro 5+ για τις εκπομπές ρύπων, καθώς και των σχετικών απαιτήσεων θορύβου και ασφάλειας. Η συμμόρφωση της σημερινής έκδοσης δεν συνεπάγεται αυτόματα ότι η ανανεωμένη θα λάβει έγκριση χωρίς πρόσθετες διαδικασίες.
φωτογραφίες: https://www.rushlane.com
