Κατηγορία Bajaj
Πέμπτη, 23 Μαϊος 2019 15:39

Bajaj: Ιδού το ηλεκτρικό της scooter - Spy Video

Όπως σας είχαμε γράψει, η Bajaj ετοιμάζει μια νέα μπράντα ονόματι Urbanite, η οποία θα αφορά αποκλειστικά σε scooter. Τώρα, ο «κατασκοπικός» φακός έπιασε στα πράσα το νέο ηλεκτρικό scooter της Urbanite - Bajaj, να δοκιμάζεται  στον δρόμο, πριν την παρουσίαση του.

Ο ινδικός ειδικός τύπος έχει ήδη «συλλάβει» ένα βενζινοκίνητο scooter της Bajaj σε δοκιμές, ενώ τώρα ήρθε η σειρά του ηλεκτρικού.

Πληροφορίες κάνουν λόγο για ύπαρξη κάρτας SIM στο ηλεκτρικό αυτό scooter, πού όπως και με τον ανταγωνισμό, θα δίνει στον αναβάτη και στο όχημα πρόσβαση στο διαδίκτυο, με ότι αυτό συνεπάγεται (πολυμέσα, αναβάθμιση λογισμικού, εντοπισμός scooter κλπ.).

Οι ίδιες πηγές κάνουν λόγο για αυτονομία 80 χιλιομέτρων, ενώ άγνωστες παραμένουν οι επιδόσεις του.

Η Bajaj Auto δουλεύει παράλληλα και σε μια έκδοση ενός ηλεκτρικού τρίκυκλου rickshaw, αλλά και σε μια ηλεκτρική έκδοση του γνωστού μας Qute!

Όλα τα παραπάνω αναμένονται να παρουσιαστούν κάτω από την μπράντα Urbanite.

Κι αν αναρωτιέστε πώς κι η Bajaj αποφάσισε τέτοια δραματική ολομέτωπη ηλεκτρική επίθεση, ρίξτε μια ματιά στα σχέδια της ινδικής κυβέρνησης, η οποία όπως φαίνεται ετοιμάζεται να απαγορεύσει όλα τα βενζινοκίνητα δίκυκλα κάτω από 150 κ.εκ. από την 1η Απριλίου 2025!

Σε περίπου 6 χρόνια από τώρα δηλαδή, η Ινδία ετοιμάζεται να γίνει αμιγώς ηλεκτρική σε κατηγορίες αντίστοιχες με τις δικές μας ΑΜ & Α1, και οι κατασκευαστές έχουν ήδη αργήσει όσον αφορά στην εξέλιξη και στην παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων.

Στα ίδια πλαίσια η Hero έχει κάνει την είσοδο της στα ηλεκτρικά με την Ather Energy, η TVS εξελίσσει ένα ηλεκτρικό scooter, ενώ τόσο η Mahindra όσο και η Honda Ινδίας έχουν ήδη τμήματα που ασχολούνται αποκλειστικά με ηλεκτρικά οχήματα.

Και καθώς η Ινδία εναρμονίζεται ολοένα και περισσότερο με τις αυστηρές ευρωπαϊκές προδιαγραφές (ρύποι, ABS, κ.α.), τα ινδικά ηλεκτρικά οχήματα προβλέπεται να γίνουν σταδιακά διαθέσιμα και στις ευρωπαϊκές αγορές.

Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 23 Μαϊος 2019 15:45

Πολυμέσα

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube