Κατηγορία Διάφορα
Δευτέρα, 21 Σεπτεμβρίου 2026 11:24

Fengniao T580c – Ηλεκτροκίνητος «δράκος» 82 αλόγων και 65 kgm ροπής!

Ακόμη ένα από τα «αστέρια» της κινεσικής CIMAMotor με την μορφή ενός «τουριστικού» scooter μεγάλων διαστάσεων – Πάνω από 65 kgm ροπής και ανακοινώσιμη τελική στα 180 χλμ/ώρα!

Ένα ακόμη ηλεκτροκίνητο scooter από την Κίνα, με πρώτη παρουσίαση στην Κίνα και τεχνικά χαρακτηριστικά ξεκάθαρα προς τον εντυπωσιασμό – αυτό είναι το νέο Fengniao T580c, που αρχικά εντυπωσιάζει από τον σφηνοειδή σχεδιασμό του. Όμως το «κυρίως πιάτο» κρύβεται κάτω από τα πλαστικά του...

Αρχής γενομένης, έχει έναν ηλεκτρικό κινητήρα ισχύος 60 kW ή 82 ίππων, που λειτουργεί στα 300 Volt τάσης και τροφοδοτείται από μία μπαταρία 15 kWh (50 Ah στα 300 Volt). H ροπή που αποδίδεται από το μοτέρ φτάνει τα θηριώδη 650 Nm ή 66,3 kgm, ενώ αναφέρεται τελική ταχύτητα στα 180 χλμ/ώρα. Η επαναφόρτιση με τις αναγκαίες ποσότητες ενέργειας θα μπορεί να διενεργείται με ταχυφορτιστή 30 kW συνεχούς ρεύματος, με υποσχέσεις για γέμισμα στο 80% από άδειο σε 1,5 ώρα. Παράλληλα, αναφέρεται και η δυνατότητα φόρτισης σε «οικιακή παροχή» 6,6 kW, αλλά προφανώς εδώ θα μιλάμε για 5πλάσιο ίσως χρόνο επαναφόρτισης, πρακτικά δηλαδή ένα ολόκληρο βράδυ.

Ως προς την κατασκευή, αναφέρεται μονοκόμματο πλαίσιο από χυτό αλουμίνιο, με ανεξάρτητο πίσω ψαλίδι ανάρτησης και φυσικά, το μοτέρ τοποθετημένο κεντρικά. Φέρει τροχούς 15 και 14 ιντσών, εμπρός και πίσω αντίστοιχα, ενώ τεχνολογικά μιλάμε για TCS και ABS, θηριώδη οθόνη 8 ιντσών, ένδειξη και πίεσης ελαστικών μεταξύ άλλων (TPMS), δυνατότητα ξεκλειδώματος του scooter από το κινητό τηλέφωνο του χρήστη, cruise control κ. ά.. Προβλέπεται επίσης και χώρος αποθήκευσης 30 λίτρων κάτω από την σέλα με δυνατότητα φιλοξενίας και ενός full-face κράνους.

Απόστολος Μιστιλόγλου

Γεννήθηκε το 1989 και από νωρίς κατάλαβε ότι τον ελκύει κάθε τι μηχανικό και μηχανοκίνητο. Σπούδασε Τεχνολόγος Αεροσκαφών στο Τ.Ε.Ι. Χαλκίδας, ενώ στο ενδιάμεσο γνώρισε και αγάπησε τις μοτοσυκλέτες, την οδήγηση, την συγγραφή κειμένων και την DIY συντήρηση οχημάτων.

Μετά από μια σύντομη περίοδο δημόσιας κειμενογραφίας και πειραματισμού στην θεματολογία της μοτοσυκλέτας, ξεκίνησε να ασκεί την ιδιότητα του δημοσιογράφου, συντάκτη και δοκιμαστή, το 2016. Παράλληλα, έχει αποκτήσει πιστοποιητικό 3ου επιπέδου στην Ασφαλή Οδήγηση Μοτοσυκλέτας.

Στον ελεύθερο του χρόνο ασχολείται με την μουσική, την μελέτη της θεωρίας των δίτροχων και το διάβασμα, ενώ (πολύ) μακροπρόθεσμο όνειρο του είναι να έχει οδηγήσει οτιδήποτε έχει τιμόνι και κινητήρα.

Τελευταία τροποποίηση στις Δευτέρα, 21 Σεπτεμβρίου 2026 12:28
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon