Θέτοντας ως στόχο να κατασκευάσει μια μοτοσυκλέτα που να μην ξεπερνά τα 160 υγρά κιλά στην τελική της μορφή, η Futuri Motion Tech ξεκίνησε εντοπίζοντας και αποκτώντας έναν αερόψυκτο desmodue κινητήρα 1100DS από Ducati Multistrada του 2008.

Η απόδοσή του πρέπει να οδηγηθεί περίπου στους 120 ίππους και αυτό θα γίνει εφικτό με μια σειρά από εκλεκτά εξαρτήματα, όπως πιστόνια υψηλής συμπίεσης Pistal, αγωνιστικoύς εκκεντροφόρους Keamna, στρόφαλο από Ducati Sumermono, κιβώτιο ταχυτήτων από Ducati 1098, ροϊκή επεξεργασία στις κεφαλές και αρκετές ακόμη επεμβάσεις που περιλαμβάνουν αλλαγή σχεδόν όλου του συστήματος τροφοδοσίας και τη δημιουργία custom χαρτογραφήσεων ανάφλεξης.

Για τη συνέχεια αναζητείται αλουμινένιο πλαίσιο που θα συνδεθεί με το χειροποίητο, επίσης custom, ατσάλινο υποπλαίσιο. Το μπροστινό σύστημα ανάρτησης είναι αυτό το αυθεντικό Showa που φορούσε η έκδοση παραγωγής, πίσω φορέθηκε ένα ημιενεργό (ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο) αμορτισέρ Öhlins TRX, συνδεδεμένο με ψαλίδι από μια Ducati 999, ενώ οι πανάλαφρες 17άρες ζάντες της Marchesini προέρχονται από μια Ducati 749S.

Τα φρένα ανατέθηκαν σε ένα σετάκι της σουηδικής IMR, ενώ τριγύρω προστίθενται διάφορα περιφερειακά γνωστών κατασκευαστών, όπως οι Motogadget, Ducabike, Brembo και Arcerbis, από την οποία προέρχεται η σέλα X-Seat.

Η Desmoto δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμη και προς το παρόν αυτό που βλέπουμε στις εικόνες είναι ένα ενδιάμεσο στάδιο της εξέλιξής της. Παρακολουθήστε αναλυτικότερα και με αρκετές πληροφορίες και φωτογραφίες την πορεία αυτής της μοναδικής custom μοτοσυκλέτας στην ιστοσελίδα της Futuri Motion Tech: https://futuri.tech/ducati_desmoto/