Αν έχετε ασχοληθεί έστω και λίγο με την αναπαλαίωση ή την συντήρηση κλασικών μοτοσυκλετών, θα γνωρίζετε πολύ καλά ότι ένα βασικό πρόβλημα, είναι η διαθεσιμότητα των σωστών ανταλλακτικών, στην σωστή ποιότητα, εμφάνιση και «ταίριασμα». Ήδη έχουμε δει αρκετούς κατασκευαστές να επαναφέρουν στην παραγωγή, παλαιούς κωδικούς για συγκεκριμένα δημοφιλή μοντέλα, τώρα φαίνεται ότι ακολουθεί και η Yamaha την συγκεκριμένη τάση.
Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με ιαπωνικά μέσα, η Yamaha, στα πλαίσια της έκθεσης της Osaka, παρουσίασε μία σειρά τμημάτων για RZ250, πιστά ως προς το χρώμα, την γραμματοσειρά και την μορφή με τα τμήματα της κλασικής μοτοσυκλέτας, αλλά κατασκευασμένα με μοντέρνα υλικά και διαδικασίες. Παράλληλα, δηλώνεται ότι έχουν γίνει βελτιώσεις στην παραγωγή, για την επίτευξη μεγαλύτερης διάρκειας ζωής. Πρόκειται για ένα καπάκι ουράς και δύο πλαϊνά πλαστικά, τα οποία πιθανώς θα είναι τα πρώτα μίας ολόκληρης σειράς ανταλλακτικών.
Δηλώσεις έκανε ο υπεύθυνος project, Shinichiro Nishimura, λέγοντας: «Κάνουμε μία προσπάθεια να φέρουμε ξανά στην αγορά, γνήσια ανταλλακτικά που έχουν καταργηθεί και είναι δύσκολο να βρεις. Τα τμήματα που αποκαλύψαμε είναι πιστές αναπαραγωγές των αυθεντικών, τόσο στο ελαφρώς κρεμ χρώμα όσο και στην γραμματοσειρά του λογότυπου. Το τελικό προϊόν είναι εξαιρετικά δύσκολο να το διακρίνεις από τα αυθεντικά, μόνο από την εμφάνιση. Κατανοούμε που γίνονται ζημιές και πώς όλα τα τμήματα, συμπεριλαμβανομένων των τμημάτων ρητίνης και τα αναλώσιμα, φθείρονται. Για αυτό παίρνουμε μέτρα για να το αντιμετωπίσουμε αυτό. Τα ανταλλακτικά αναπαραγωγής είναι βελτιωμένα σε ανθεκτικότητα χάρη σε νέα υλικά και δομή. Αναβαθμίσεις έγιναν με στόχο να διαχειριστούμε σωστά τις αδυναμίες που υπάρχουν ούτως ή άλλως σε παλαιότερα οχήματα».
Είναι σαφές το πώς ανταλλακτικά σαν αυτά, θα υποστηρίξουν την αξία των κλασικών οχημάτων. Το θέμα όμως δεν σταματά εκεί, αφού ο Nishimura άφησε να εννοηθεί ότι θα έρθουν και άλλοι κωδικοί, αλλά και δημοσίευση εσωτερικών σχεδίων κατασκευής ανταλλακτικών, για ενδιαφερόμενους χρήστες – πιθανότατα, B2B, για παρόχους aftermarket. Είπε: «Θέλουμε να παράσχουμε τα ανταλλακτικά στους χρήστες που έχουν δυσκολία να τα βρουν. Επιπρόσθετα, σκεφτόμαστε να καταστήσουμε διαθέσιμα στο κοινό, έγγραφα που προς το παρόν κοινοποιούνταν μόνο εσωτερικά». Πολύ ωραίες εξελίξεις για τους λάτρεις των κλασικών, περιμένουμε περισσότερα!
