Ο νέος κύκλος δασμών που ανακοίνωσε ο πρόεδρος Τραμπ στις ΗΠΑ, μπορεί για άλλη μία φορά να επηρεάσει δυσμενώς την αγορά μοτοσυκλέτας στην χώρα – ακόμη και τα εθνικά τους εργοστάσια, όπως η Harley-Davidson και η Indian. Πιο συγκεκριμένα, οι νέοι δασμοί που ανακοινώθηκαν φτάνουν το 50%, στα εισαγόμενα μέταλλα όπως αλουμίνιο και ατσάλι, και μάλιστα όχι μόνο στην μορφή πρώτης ύλης – ακόμη και αν είναι ήδη μεταποιημένα, υπάγονται σε δασμούς, π.χ. κατά την εισαγωγή νέων μοτοσυκλετών στις ΗΠΑ!
Σε μία πιο λεπτομερή ματιά, πρόκειται για ένα μέτρο που θα επηρεάσει κυρίως τις μοτοσυκλέτες μεσαίου προς μεγάλου κυβισμού, δηλαδή από 800 και πάνω κυβικά, όλες τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, αλλά και την κατηγορία κυβισμού από 250 έως 500 κυβικά. Παραδόξως, μοτοσυκλέτες και δίκυκλα από 250 κυβικά και κάτω... την γλιτώνουν.
Πρόκειται για ένα ακόμη μέτρο που θα βάλει δύσκολα στους αντιπροσώπους εταιρειών στην χώρα, όπως και στα αμερικανικά εργοστάσια. Αφού οι εισαγόμενες μοτοσυκλέτες θα φορολογούνται πλέον περισσότερο, τότε οι αντιπρόσωποι πρέπει είτε να ανεβάσουν τις τιμές τους είτε να μειώσουν τα περιθώρια κέρδους τους – αμφότερες αποφάσεις με το δικό τους ρίσκο.Παράλληλα, έχει γνωστοποιηθεί ότι ο πρόεδρος Τραμπ έχει στοχοποιήσει ήδη τον χαλκό, ως το επόμενο μέταλλο που θα υποστεί δασμούς, ως εισαγόμενο – κάτι που θα μπορούσε να είναι σοβαρό πλήγμα για τα ηλεκτρικά οχήματα, που χρησιμοποιούν τον χαλκό περισσότερο από οποιαδήποτε άλλα, όπως και για τα συμβατικά δίκυκλα, που τον χρησιμοποιούν στις καλωδιώσεις.
Φυσικά, το μέτρο γενικότερα θέλει να προωθήσει την χρήση αμερικανικής παραγωγής μετάλλων στις μοτοσυκλέτες, αλλ όπως γνωρίζουμε πολύ καλά στην σημερινή παγκοσμιοποιημένη αγορά, κάτι τέτοιο είναι σχεδόν αδύνατον να επιβληθεί, ούτε καν για τα εργοστάσια που εδρεύουν στην Αμερική. Ήδη, η παραγωγή δικύκλων εντός των ΗΠΑ είναι σε τέτοιο ρυθμό, που η αμερικανική παραγωγή μετάλλων δεν μπορεί να την καλύψει εξολοκλήρου – άρα, οι εισαγωγές είναι αναπόφευκτες. Και, προφανώς, για τα ευρωπαϊκά εργοστάσια, είναι αδιανόητη η προμήθεια μετάλλων από τις ΗΠΑ, για τις ανάγκες της παραγωγής στην Ευρώπη, έτσι ώστε οι μοτοσυκλέτες να εξαχθούν εκ νέου στις ΗΠΑ.
Που οδηγεί όλο αυτό; Σε περαιτέρω σύγχυση της αγοράς, αλλά και αυξήσεις στις τιμές που, τελικά, θα πληρώσει ο καταναλωτής...
