Κατηγορία ΝΕΑ ΚΟΣΜΟΥ
Παρασκευή, 13 Δεκεμβρίου 2024 07:34

Το πιο "φορτωμένο" Ducati Panigale V2 εκεί έξω είναι γεγονός

Οι βελτιώσεις στη μοτοσυκλέτα κάνουν την τιμή της να ξεπερνά τις 51.000 ευρώ και φέρουν την υπογραφή της GP Products.

Ας το πάρουμε από την αρχή όμως, μιας και η GP Products είναι μια ολλανδική εταιρεία αφιερωμένη στα εξαρτήματα υψηλής απόδοσης, καθώς και στη δημιουργία εντυπωσιακών δημιουργιών, όπως το εν λόγω Panigale V2. Αν είναι ήδη δύσκολο να βελτιώσεις μια μοτοσυκλέτα του επιπέδου της ιταλικής σπορ μοτοσυκλέτας, η επίτευξη ενός ακόμα πιο υψηλού αποτελέσματος, τόσο τεχνικά όσο και οπτικά, είναι εφικτή για πολύ λίγους, κάτι που ωστόσο πέτυχαν οι άνθρωποι της GP Products. Η προαναφερθείσα ολλανδική εταιρεία ωστόσο έχει μεγάλη εμπειρία σε κατασκευές με δύο και τέσσερις τροχούς, με το μπλε Panigale V2 να είναι εμπνευσμένο από ένα άλλο projects της, το Audi RS6 Hommage, που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε για να αποτίει φόρο τιμής σε ένα από τα πιο εμβληματικά αυτοκίνητα της μάρκας των τεσσάρων δακτυλίων, το Audi RS2.

V2GP2.jpg

Αρχικά, όλα τα φέρινγκ στάλθηκαν για βάψιμο για να εφαρμοστεί το ίδιο μπλε - το λεγόμενο Nogaro- όμοιο με εκείνο του Audi RS6 Hommage. Μετά ήρθε το τεχνικό κομμάτι που έφερε σχεδιαστικά αλλά και "διαιτητικά" οφέλη, φορτώνοντας την ιταλίδα των αρχικών 155 ίππων με εξαρτήματα από μάρκες όπως οι Gilles Tooling, Puig, Rotobox, Rizoma και Akrapovič, με την τελευταία να παρέχει ένα σύστημα εξάτμισης από τιτάνιο, μειώνοντας το τελικό βάρος κατά περισσότερα από 7 κιλά. Μιλώντας δε για απώλεια βάρους, αυτό το Panigale V2 από την GP Products είναι εφοδιασμένο με διάφορα αξεσουάρ από ανθρακονήματα που κατασκευάζονται από την Ilmberger.

Αν ρίξουμε μια ματιά στο βίντεο που περιγράφει λεπτομερώς τη διαδικασία, μπορούμε να δούμε πώς η συνολική τιμή αυτού του σκευάσματος στο σύνολό του αυξάνεται συνεχώς, σταματώντας τελικά σε ένα τελικό νούμερο που ξεπερνά κατά πολύ τα 51.000 ευρώ, το τριπλάσιο δηλαδή από ό,τι κοστίζει ένα Panigale V2 του 2025. Άουτς!

Πολυμέσα

Νίκος Τσαμάνδουρας

Γεννήθηκε στην Κρήτη στις αρχές της τελευταίας καλή δεκαετίας - εκείνης του ’90.

Είναι απόφοιτος του Τμήματος Επιστήμης Τροφίμων και Διατροφής του Πανεπιστημίου Αιγαίου και ευελπιστεί να συνδέσει κάποτε το αντικείμενο σπουδών του με το μεταπτυχιακό του πάνω στα Βιοκαύσιμα και τις Καθαρές Μορφές Ενέργειας.

Ταυτόχρονα, δεν ξέφυγε ποτέ από τους δυο τροχούς, αποτελώντας από το 2012 συντάκτης στα Cretadrive.gr, Bikeit.gr, MotoandRider.gr, Motorsite.gr, Zougla.gr και Newsauto.gr.

Ευτυχώς δεν υπήρξε αγωνιστικό ταλέντο και έτσι μπόρεσε ξένοιαστα να οδηγεί, να φωτογραφίζει, να σχεδιάζει και να γράφει για μοτοσυκλέτες.

Τέλος, κάμποσα βιογραφικά μετά, του φαίνεται ακόμα αστείο να γράφει για τον εαυτό του σε τρίτο πρόσωπο. Ποιος ξέρει;  Ίσως σοβαρευτεί στο μέλλον.

Νίκος Τσαμάνδουρας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Παρασκευή, 13 Δεκεμβρίου 2024 08:17
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon