Ένα από τα προγράμματα που τρέχει λοιπόν, είναι η κατασκευή ασφάλτου από πλαστικό και ήδη  γίνονται δοκιμές στην πόλη Zwolle, της Ολλανδίας.  Πρόκειται για ολόκληρα “μπλοκ” από ανακυκλωμένο πλαστικό, τα οποία είναι πολύ εύκολο να μορφοποιηθούν κατά την κατασκευή / χύτευση τους και να διαγραμμιστούν.

Τα τμήματα αυτά στην συνέχεια συνδέονται μεταξύ τους, δημιουργώντας τον αυτοκινητόδρομο. Τα πλεονεκτήματα, σύμφωνα πάντα με την εταιρεία που τα καστασκευάζει, είναι ότι έχουν ως και τρεις φορές μεγαλύτερη αντοχή από την άσφαλτο, αντέχουν πολύ περισσότερο σε ακραίες θερμοκρασίες (χαμηλές και υψηλές) και συσσωρεύουν και αντανακλούν πολύ λιγότερη θερμότητα από τον ήλιο, κάτι πολύ σημαντικό για τις αστικές περιοχές τα καλοκαίρια.



Σε ότι αφορά στο “πράσινο” σκέλος, η κατασκευή αυτών των τμημάτων επιβαρύνει πολύ λιγότερο το περιβάλλον με CO2 σε σχέση με την άσφαλτο, για την παραγωγή της οποίας, εκλύονται 27 κιλά διοξειδίου του άνθρακα ανά τόνο. Επίσης, η δημιουργία ενός δρόμου απλοποιείται σημαντικά, ενώ όταν η τα μπλοκ πλαστικής ασφάλτου φτάσουν στο τέλος της ζωής τους, μπορούν να ανακυκλωθούν