Στην σχετική διάταξη, θα ορίζονται λεπτομερώς οι τεχνικές και κατασκευαστικές προδιαγραφές των χώρων αυτών, το νομοθετικό πλαίσιο που θα διέπει την λειτουργία τους καθώς και οι αρμόδιες υπηρεσίες που θα δέχονται τα δικαιολογητικά όλων όσων επιθυμούν να δραστηριοποιηθούν επιχειρηματικά σε κάτι τέτοιο.

Όπως αντιλαμβάνεται κανείς, προφανώς μιλάμε για ιδιωτικούς χώρους στάθμευσης με χρονοχρέωση και όχι για ελεύθερους / δημόσιους.

Ο υφυπουργός κ. Κεφαλογιάννης, ανέφερε ότι “η λειτουργία των χώρων αυτών θα δώσει λύση σε ένα πρόβλημα που επιβαρύνει σημαντικά την καθημερινότητα χιλιάδων συμπολιτών μας, ενώ παράλληλα, θα ανοίξει άλλο ένα επχιερηματικό πεδίο για επενδύσεις”.