Η Kawasaki παρουσίασε το νέο Z 1000SX για το 2016 στο οποίο έχει τοποθετηθεί ABS ως standard, αλλά και μονόδρομος συμπλέκτης - slipper clutch - για μείωση του φρεναρίσματος του πίσω τροχού στα κατεβάσματα ταχυτήτων. Ο συμπλέκτης αυτός ονομάζεται FCC και προσφέρει παράλληλα 30% ελαφρύτερη αίσθηση στην μανέτα, ένα σύστημα το οποίο βελτιώνει την οδήγηση γρήγορων αλλά και αργών αναβατών.
Με τον συμπλέκτη FCC, η δύναμη της ροπής που επιστρέφει από τον κινητήρα στον πίσω τροχό, κατά το κλείσιμο του γκαζιού, μειώνεται κι έτσι το φαινόμενο μπλοκαρίσματος, εξαλείφεται, βελτιώνοντας την ασφάλεια του αναβάτη.
Επίσης, για το 2016, υπάρχει νέος χρωματισμός για το 1000SX, με το πράσινο να κυριαρχεί για μία ακόμη φορά.
Κατηγορία
Kawasaki
Τετάρτη, 09 Σεπτεμβρίου 2015 10:44
Kawasaki Z 1000SX 2016
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
- Test Ride - Yamaha Tracer 7 Y-AMT - Βίντεο δοκιμή στην Ελλάδα, παρουσίαση
- Test Ride - Morbidelli T125X - Review, δοκιμή στην Ελλάδα, εντυπώσεις
- Test Ride - Aprilia SR GT 400 2026 - Video δοκιμή στην Ελλάδα - BIKEIT.GR
- Test Ride - Suzuki SV-7GX - Πρώτη οδηγική επαφή στην Ελλάδα
- Test Ride - TVS RTX 300 - Πρώτη δοκιμή στην Ιταλία
- Video - Voge 300 Rally και Ηλίας Τσανικλίδης - To αγωνιστικό project του BIKEIT.GR
- Test Ride - CFMOTO Dual 250
- Test Ride - BMW F 450 GS 2026
- Test Ride - Thrust Motor DSR 200 ABS/TCS, TFT 2026










