.
Κατηγορία Harley Davidson
Παρασκευή, 09 Μαϊος 2025 09:54

Harley-Davidson Fat Boy Gray Ghost 2025 – «-Πόσο χρώμιο θέλεις; -Ναι.»

Ένα νέο μοντέλο από την εταιρεία του Milwaukee σε επετειακές διαθέσεις και εκτυφλωτικά γυαλιστερό, σαν να το έχεις χρωμιώσει εξολοκλήρου! Αλλά εδώ υπάρχει ένα μυστικό...

H Harley-Davidson παρουσίασε την νέα Fat Boy Gray Ghost, για το 2025, στην περίσταση του εορτασμού των 35 χρόνων του μοντέλου. Μέλος της οικογένειας των Softail, το Fat Boy ξεχώρισε αμέσως χάρη στην εμφάνιση του, ενώ πέρασε και από το Hollywood «παίζοντας» στον «Εξολοθρευτή 2». 35 χρόνια μετά, το Fat Boy Gray Ghost επιστρέφει στην γκάμα της μάρκας, ως μέρος της συλλογής Icons και θα παραχθεί σε μόνο 1.990 κομμάτια παγκοσμίως – αριθμός που σηματοδοτεί την χρονολογία «γέννησης» του.

H αυθεντική Fat Boy του 1990. 

 

Πιστό στην αρχική εμφάνιση με ασημί-γκρίζο κύριο χρώμα και κίτρινες λεπτομέρειες, το Gray Ghost του σήμερα ξεχωρίζει από την σχεδόν... ολιστική χρήση χρωμίου, που κάνει την μοτοσυκλέτα απαστράπτουσα. Βέβαια εδώ οφείλουμε μία διευκρίνιση: Το φινίρισμα μπορεί να θυμίζει χρώμιο, αλλά στην πραγματικότηγτα είναι γυαλιστερό αλουμίνιο βερνικαρισμένο, εφαρμοσμένο με την τεχνολογία PVD – φυσική εναπόθεση ατμών. Η διαδικασία ενέχει τον ψεκασμό της επιφάνειας με εξατμισμένο αλουμίνιο, μέσα σε θάλαμο κενού, για την επίτευξη της μεταλλικής εμφάνισης, ενώ στην συνέχεια εφαρμόζεται το γυαλιστερό βερνίκι.

Στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας, εφαρμόζεται το «επετειακό» λογότυπο που είναι πανομοιότυπο με αυτό της αρχικής μοτοσυκλέτας του 1990, σε τρισδιάστατη μορφή. Ο κινητήρας της Fat Boy Gray Ghost είναι ο γνωστός Milwaukee-Eight των 117 κυβικών ιντσών ή 1.917 κυβικών εκατοστών, ο οποίος έχει μετρηθεί στους 89,8 ίππους στον τροχό και με την ροπή του να ξεπερνά τα 13,8 kgm από τις 1.800 έως τις 4.700 στροφές. Στα ηλεκτρονικά θα περιλαμβάνονται cruise control και 3 χαρτογραφήσεις λειτουργίας του μοτέρ, Sport-Road-Rain. Παράλληλα ο αναβάτης θα απολαμβάνει την ύπαρξη Cornering ABS, Traction Control και έλεγχος φρένου κινητήρα, δυνατότητα εμφάνισης πίεσης ελαστικών στα όργανα και ρυθμιζόμενη μανέτα εμπρός φρένου.

Οι αναρτήσεις προέρχονται από την Showa, ρυθμισμένες για μεγαλύτερη άνεση, ενώ την πέδηση αναλαμβάνουν δύο δίσκοι, ένας σε κάθε τροχό.  

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Απόστολος Μιστιλόγλου

Γεννήθηκε το 1989 και από νωρίς κατάλαβε ότι τον ελκύει κάθε τι μηχανικό και μηχανοκίνητο. Σπούδασε Τεχνολόγος Αεροσκαφών στο Τ.Ε.Ι. Χαλκίδας, ενώ στο ενδιάμεσο γνώρισε και αγάπησε τις μοτοσυκλέτες, την οδήγηση, την συγγραφή κειμένων και την DIY συντήρηση οχημάτων.

Μετά από μια σύντομη περίοδο δημόσιας κειμενογραφίας και πειραματισμού στην θεματολογία της μοτοσυκλέτας, ξεκίνησε να ασκεί την ιδιότητα του δημοσιογράφου, συντάκτη και δοκιμαστή, το 2016. Παράλληλα, έχει αποκτήσει πιστοποιητικό 3ου επιπέδου στην Ασφαλή Οδήγηση Μοτοσυκλέτας.

Στον ελεύθερο του χρόνο ασχολείται με την μουσική, την μελέτη της θεωρίας των δίτροχων και το διάβασμα, ενώ (πολύ) μακροπρόθεσμο όνειρο του είναι να έχει οδηγήσει οτιδήποτε έχει τιμόνι και κινητήρα.

Τελευταία τροποποίηση στις Παρασκευή, 09 Μαϊος 2025 10:03

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon