Πιο συγκεκριμένα, η τιμή του μοντέλου διαμορφώνεται πλέον από τις 8.895€ στις 8.195€, επομένως μιλάμε για μια μείωση τιμής της τάξης των 700€.  Το χαρακτηριστικό στοιχείο του είναι το εξαιρετικά χαμηλό βάρος, μόλις 165 κιλά (στεγνό), καθιστώντας το εν λόγω μοντέλο την ελαφρύτερη adventure πρόταση της αγοράς, καθώς σε σχέση με άλλες adventure επιλογές, μιλάμε για μειωμένο βάρος κατά 30-45 κιλά, γεγονός που κάνει τεράστια διαφορά σε επιδόσεις, ευελιξία και χειρισμό. 

Στην καρδιά της 800X Rally βρίσκεται ένας δικύλινδρος εν σειρά, 8βάλβιδος, υγρόψυκτος κινητήρας 799κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 95 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. και 79 Nm ροπής στις 7.500 σ.α.λ.. Με σχέση συμπίεσης 13:1 και διαστάσεις 88mm × 65.7mm (Διάμετρος × Διαδρομή), ο κινητήρας αυτός συνδυάζει δύναμη και άμεση απόκριση, ενώ για μειωμένους κραδασμούς, διαθέτει άξονα αντιβάρων και στην κεφαλή, τοποθετημένο ανάμεσα στους εκκεντροφόρους, συμβάλλοντας στην απόσβεση των μηχανικών κραδασμών δεύτερης τάξης. Το δε ηλεκτρονικό σύστημα ψεκασμού BOSCH EFI διαχειρίζεται με ακρίβεια την τροφοδοσία, εξασφαλίζοντας ομαλή και αποδοτική λειτουργία.

Αναλυτικότερα, διαβάσε τη δοκιμή μας με ένα κλικ εδώ.