Ο αναβάτης της Aprilia έκανε μια κακή εκκίνηση που τον έφερε από την 1η στην 11η θέση, ωστόσο και πάλι οδηγώντας την RS-GP σαν σε ράγες, εκμεταλλευόμενος και τη σωρεία πτώσεων, έφτασε μεθοδικά ως τη νίκη. Μια νίκη ορόσημο, καθώς είναι ο πρώτος αναβάτης στη σύγχρονη εποχή που πετυχαίνει νίκη με 3 διαφορετικούς κατασκευαστές. Μια νίκη που άργησε και μάλιστα πολύ, καθώς ο αναγεννημένος και απόλυτος σε όλο το τριήμερο στο Austin, Maverick, είχε να ανέβει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου από το 2021.
Στη 2η θέση αν όχι παραλίγο στην πρώτη, ο Pedro Acosta. Ο rookie του 2024 πήρε με το καλημέρα τα ηνία του αγώνα, δείχνοντας πως θα πετύχει το βάθρο. Λάθη και απειρία ως τα μέσα του αγώνα τον έφεραν να παλεύει για την 4η θέση, ανακάμπτοντας θεαματικά προς το τέλος και υποκύπτοντας τελικά στον ασταμάτητο Vinales.
Προς το τέλος του αγώνα, το βάθρο συμπλήρωσε ο Enea Bastianini, παίρνοντας πίσω το αίμα του από τον 4ο τελικά Jorge Martin και τον 5ο Francesco Bagnaia. Οι αναβάτες της Pertamina Enduro VR46, Fabio Di Giannantonio και Marco Bezzecchi έκαναν το 6-8, έχοντας ανάμεσα τους τον Aleix Espargaro σε ένα ακόμα… ευρωπαϊκών κατασκευαστών αγώνα, αφού τη 10άδα της κορυφής έκλεισαν οι Brad Binder και Raul Fernandez με KTM και Aprilia, αντίστοιχα.
Πτώσεις και η περίπτωση Marc Marquez
Το Grand Prix του Austin σημαδεύτηκε από πολλές πτώσεις, ωστόσο αυτή που ξεχώρισε ήταν εκείνη του Marc Marquez. Ο Ισπανός πολυπρωταθλητής με τη περσινή Ducati πέρασε μπροστά από όλους, δυστυχώς όμως και με 10 γύρους να απομένουν έπεσε όντας 1ος έχοντας ήδη λαβωμένη τη GP23 του.
Τέλος, τον αγώνα τους δεν τελείωσαν ποτέ επίσης λόγω πτώσεων οι Alex Rins, Joan Mir, Franco Morbidelli, Johann Zarco και Takaaki Nakagami. Το αγωνιστικό μας ραντεβού ανανεώνεται για τις 28 Απριλίου, με το GP της Jerez.
