Τετάρτη, 18 Φεβρουαρίου 2026 08:01

Πρεμιέρα για το Κύπελλο BAJA της ΑΛΑΜΜ - Νέα εποχή για τους αγώνες μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα

Για πρώτη φορά στην Ελλάδα θα πραγματοποιηθούν αγώνες Baja με μοτοσυκλέτες, με τη δημιουργία του Κυπέλλου BAJA της ΑΛΑΜΜ, ενός καινοτόμου θεσμού που υπόσχεται να φέρει την αδρεναλίνη του Rally Raid στην ελληνική επικράτεια. [Δελτίο Τύπου]

Ο νέος θεσμός αποτελείται από δύο αγώνες, με τον πρώτο να λαμβάνει χώρα στη Λουτράκι στις 14-15 Μαρτίου 2026, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τα μηχανοκίνητα σπορ στη χώρα μας.

Ένας αγώνας με μοναδικά χαρακτηριστικά

Το Baja Λουτράκι θα διαφέρει σημαντικά από τους παραδοσιακούς αγώνες enduro, καθώς συνδυάζει το scramble με το Rally Raid, προσφέροντας μια πρωτόγνωρη εμπειρία στους συμμετέχοντες.

Χαρακτηριστικά του αγώνα:

  • Κλειστή διαδρομή μήκους 40-45 km, αποτελούμενη κυρίως από χωματόδρομους χωρίς μονοπάτια
  • Ατομική εκκίνηση για κάθε αγωνιζόμενο
  • 5-6 γύροι με συνολική διάρκεια αγώνα 7-8 ώρες
  • Υποχρεωτική στάση 5-10 λεπτών σε κάθε γύρο για ανεφοδιασμό, χωρίς το άγχος του χρονομέτρου
  • Πλοήγηση με σήματα και κορδέλες καθ' όλη τη διάρκεια, με επικουρική δυνατότητα χρήσης GPS
  • Αν και η διαδρομή θα είναι κλειστή στην κυκλοφορία, οι μοτοσυκλέτες motocross δεν θα γίνονται δεκτές, ενώ επιτρέπεται η συμμετοχή μοτοσυκλετών enduro και adventure.

Κατηγορίες

  • Β1: 250–399 cc (δίχρονες ή τετράχρονες μοτοσυκλέτες)
  • Β2: 400–600 cc (δίχρονες ή τετράχρονες μοτοσυκλέτες)
  • Β3: 600–800 cc ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΑ (τετράχρονες)
  • Β4: 650–990 cc ΔΙΚΥΛΙΝΔΡΑ
  • Β5: 1000–1300 cc ΔΙΚΥΛΙΝΔΡΑ

Τετράτροχα:

  • BQ: Quad
  • BSxS: Τετράτροχα SSV12

Σήμανση και Πλοήγηση

Ο αγώνας διεξάγεται με σήματα και κορδέλες καθ' όλη τη διάρκεια, με επικουρική δυνατότητα χρήσης GPS. Τα βασικά σήματα ορίζουν:

  • Αλλαγή πορείας (δεξιά – αριστερά – ευθεία)
  • Ανήφορο – κατηφόρο
  • Επικίνδυνα σημεία
  • STOP2

Για περισσότερες πληροφορίες μπείτε στο www.hellasrally.org

Εγγραφές και ανακοινώσεις:

Sportity app – Event Password: baja2026

Κατεβάστε τη εδώ για Android και εδώ για iOS .

Νίκος Τσαμάνδουρας

Γεννήθηκε στην Κρήτη στις αρχές της τελευταίας καλή δεκαετίας - εκείνης του ’90.

Είναι απόφοιτος του Τμήματος Επιστήμης Τροφίμων και Διατροφής του Πανεπιστημίου Αιγαίου και ευελπιστεί να συνδέσει κάποτε το αντικείμενο σπουδών του με το μεταπτυχιακό του πάνω στα Βιοκαύσιμα και τις Καθαρές Μορφές Ενέργειας.

Ταυτόχρονα, δεν ξέφυγε ποτέ από τους δυο τροχούς, αποτελώντας από το 2012 συντάκτης στα Cretadrive.gr, Bikeit.gr, MotoandRider.gr, Motorsite.gr, Zougla.gr και Newsauto.gr.

Ευτυχώς δεν υπήρξε αγωνιστικό ταλέντο και έτσι μπόρεσε ξένοιαστα να οδηγεί, να φωτογραφίζει, να σχεδιάζει και να γράφει για μοτοσυκλέτες.

Τέλος, κάμποσα βιογραφικά μετά, του φαίνεται ακόμα αστείο να γράφει για τον εαυτό του σε τρίτο πρόσωπο. Ποιος ξέρει;  Ίσως σοβαρευτεί στο μέλλον.

Νίκος Τσαμάνδουρας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 18 Φεβρουαρίου 2026 08:32
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon