.
Κατηγορία Άλλοι
Πέμπτη, 22 Νοεμβρίου 2018 10:49

Πρωτάθλημα Enduro Βορείου Ελλάδος 2018 - Ειδικός Κανονισμός 5ου αγώνα

Κυριακή 25 Νοεμβρίου, Αϊ Γιώργης Σερρών

1. Έναρξη δήλωσης συμμετοχών Δευτέρα 19/11/2018

2. Λήξη δήλωσης συμμετοχών

3. Λήξη εκπρόθεσμων συμμετοχών Παρασκευή 23/11/2018 ώρα 24:00 Σάββατο 24/11/18 ώρα 24:00

4. Έλεγχος εξακρίβωσης Κυριακή 25/11 ώρα 08:30 – 10:30

5. Τεχνικός έλεγχος Κυριακή 25/11 ώρα 08:30 – 10:25

6. Δημοσίευση πίνακα εκκινούντων & σειρών εκκίνησης Κυριακή 25/11 ώρα 10:30

7. Ενημέρωση αγωνιζομένων Κυριακή 25/11 ώρα 10:35

8. Έναρξη αγώνα. Κυριακή 25/11 ώρα 11:00

9. Τελικός τεχνικός έλεγχος. Μετά τη λήξη του αγώνα και 30 λεπτά στο χώρο επιτηρούμενης στάθμευσης

10. Δημοσίευση αποτελεσμάτων. 30 λεπτά μετά τη λήξη του αγώνα, στη Γραμματεία

11. Απονομή επάθλων Μετά τη λήξη του αγώνα.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Τα ωράρια των αγώνων θα τηρηθούν επακριβώς

ΟΡΓΑΝΩΣΗ: ΛΑΜΣ

Η γραμματεία θα λειτουργεί στο χώρο του αγώνα.

Επικοινωνία
Τηλ./ΦΑΧ. 2321039044
Κιν. 6936093954 κ. Λιούγκας Άρης - 6973206474 κ. Πούφτας Χρήστος
Site: www.serrespremio.com, www.lams.gr
e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

Πρόεδρος: Λιούγκας Άρης

ΣΤΕΛΕΧΗ

Αγωνοδίκες
Πρόεδρος: Βουζούκας Νικόλαος
Μέλος: Λιούγκας Άρης

Αλυτάρχης: Πούφτας Χρήστος
Γραμματεία Καραγιάννη Πολυξένη
Αποτελέσματα: S-timing
Τεχνικοί Έφοροι: Λιούγκας Άρης
Ιατρός αγώνα: Θ.Α.

Το συμβούλιο αγωνοδικών κατά τη διάρκεια του αγώνα θα συνέρχεται στο χώρο της γραμματείας.
Επίσημος πίνακας ανακοινώσεων: στην Γραμματεία.

Άρθρο 1 - Αναγγελία διοργάνωσης

Η Λ.Α.Μ.Σ., με την έγκριση της ΑΜΟΤΟΕ, διοργανώνει τον 5ο αγώνα του Πρωταθλήματος Enduro Βορείου Ελλάδος 2018, στην περιοχή Αϊ Γιώργης Σερρών σύμφωνα με:
- Τον αθλητικό νόμο 2725/99 και τις μετέπειτα τροποποιήσεις του
- Τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας
- Τον Γενικό Κανονισμό Enduro της ΑΜΟΤΟΕ για το 2018
- Την προκήρυξη αγώνων Enduro της ΑΜΟΤΟΕ για το 2018
- Του παρόντος Ειδικού Κανονισμού και των Πληροφοριακών Δελτίων που τυχόν θα εκδοθούν

Άρθρο 2 - Διαδρομή - Ειδικές Δοκιμασίες. 

Η διαδρομή θα έχει μήκος 88 χλμ. και θα γίνει σε τέσσερις κύκλους των 22 χλμ. για όλες τις κατηγορίες πλην της κατηγορίας Hobby που θα διαγωνιστεί με ένα γύρο λιγότερο. Η ειδική δοκιμασία θα είναι μία σε κάθε κύκλο του αγώνα με μήκος 2.4 χλμ. και θα πραγματοποιηθεί αναγνωριστικός γύρος. Σε περίπτωση αλλαγής του αριθμού των επαναλήψεων της ειδικής ή οποιασδήποτε άλλης αλλαγής θα εκδοθεί έγκαιρα δελτίο πληροφοριών και θα ενημερωθούν οι αναβάτες κατά την ενημέρωσή τους πριν την εκκίνηση. Λεπτομέρειες της διαδρομής δίνονται στο άρθρο 9 του παρόντος κανονισμού.

Άρθρο 3 - Δικαίωμα - Δήλωση συμμετοχής

Συμμετοχή μπορούν να δηλώσουν οι κάτοχοι αθλητικού δελτίου όπως Αθλητικής ΜΟΤ.Ο.Ε, το οποίο πρέπει να είναι σε ισχύ για το έτος 2018
Η δήλωση συμμετοχών γίνεται μόνο μέσα από το ηλεκτρονικό σύστημα της Αθλητικής ΜΟΤ.Ο.Ε, (www.e-amotoe.gr) και μόνο μέσω του Αθλητικού Σωματείου στο οποίο είναι εγγεγραμμένος ο αθλητής.

Ο αγώνας θα προσμετράει ταυτόχρονα και στο Serres Offroad Premio 2018 ως 4ος αγώνας του επάθλου. Οι αναβάτες που επιθυμούν να συμμετάσχουν και να βαθμολογηθούν και στους δύο αγώνες θα πρέπει να δηλώσουν συμμετοχή στο ηλεκτρονικό σύστημα της ομοσπονδίας στον αγώνα του Πρωταθλήματος Β.Ε. και να πληρώσουν επιπλέον συμμετοχή 10€ κατά την διάρκεια του διοικητικού ελέγχου στην γραμματεία του αγώνα. Σε οποιαδήποτε άλλη περίπτωση η δήλωση συμμετοχής θα γίνει μόνο στον αγώνα της επιλογής του κάθε αναβάτη.

Το παράβολα συμμετοχής είναι 60€.

Το παράβολο συμμετοχής των κατηγοριών ΕΝ και Ε Junior Sprint είναι 20€

Οι εκπρόθεσμες συμμετοχές επιβαρύνονται με το ποσό των 20€.

Αναβάτης που δεν είναι δηλωμένος στο σύστημα της ΑΜΟΤΟΕ μέχρι και την λήξη των εκπρόθεσμων συμμετοχών δεν έχει δικαίωμα να εκκινήσει τον αγώνα.

Άρθρο 4 - Κατηγορίες

Οι μοτοσυκλέτες των αθλητών μπορεί να είναι enduro, on-off, ή trial.

Οι κατηγορίες που συμμετέχουν είναι οι εξής:

- Κατηγορία Ε1: Αθλητές με μοτοσυκλέτες δίχρονες έως 150cc και τετράχρονες έως 250cc.

- Κατηγορία Ε2: Αθλητές με μοτοσυκλέτες από 175 έως 250cc 2Τ και από 270 έως 450cc 4Τ

- Κατηγορία Ε3: Αθλητές με μοτοσυκλέτες από 270 έως 500cc 2Τ και από 475 έως 650cc 4Τ

- Κατηγορία ES: Αθλητές που έχουν συμπληρώσει τα 42 έτη την 1η Ιανουαρίου 2018 ανεξαρτήτως κυβισμού – τύπου μοτοσυκλέτας

- Κατηγορία EN: Αθλητές που δεν έχουν συμπληρώσει τα 23 έτη την 1η Ιανουαρίου 2018 ανεξαρτήτως κυβισμού και τύπου μοτοσυκλέτας

- Κατηγορία EE: Αθλητές που έχουν συμμετάσχει στις κατηγορίες E1, E2, E3, ES και ΕΝ του Πανελληνίου Πρωταθλήματος. H κατηγορία αυτή δεν βαθμολογείται, ούτε προσμετρά σε πρωτάθλημα. Δεν υπάρχει περιορισμός στον κυβισμό ή τον τύπο μοτοσυκλέτας.

- Κατηγορία E Junior Sprint: Συμμετέχουν Αθλητές από 15 έως 18 ετών.

- Κατηγορία Hobby: Αθλητές που δεν έχουν βαθμολογηθεί τα προηγούμενα έτη στις κατηγορίες Ε1, Ε2, Ε3, ΕΝ, ΕS και είναι κάτοχοι νέων αθλητικών δελτίων 2 έτη το πολύ, ανεξαρτήτως ηλικίας και τύπου μοτοσυκλέτας

Άρθρο 5 - Φόντα - Αριθμοί συμμετοχής 

Τα φόντα και οι αριθμοί συμμετοχής των μοτοσυκλετών πρέπει να είναι όπως παρακάτω:

α. Ε1 Μαύρο φόντο Λευκοί αριθμοί.

β. Ε2 Κόκκινο φόντο Λευκοί αριθμοί.

γ. Ε3 Κίτρινο φόντο Μαύροι αριθμοί.

δ. EN Πράσινο φόντο Άσπροι αριθμοί

ε. ES Μπλε φόντο Άσπροι αριθμοί

στ. Hobby Πορτοκαλί φόντο Μαύροι αριθμοί

ζ. ΕJ Sprint θα δοθούν νούμερα στον έλεγχο εξακρίβωσης

Άρθρο 6 - Γραμματειακός και Τεχνικός έλεγχος –χώρος επιτηρούμενης στάθμευσης

Ο Γραμματειακός έλεγχος θα γίνει την Κυριακή 25 Νοεμβρίου 2018 από 08:00 – 10:15 στον χώρο του αγώνα.

Ο Τεχνικός έλεγχος θα γίνει την Κυριακή 25 Νοεμβρίου 2018 από 08:30 – 10:25 στον χώρο του αγώνα

Στον τεχνικό έλεγχο ο κάθε αθλητής υποχρεούται και πρέπει να προσκομίσει:

- Το κράνος του για τον έλεγχό του

- Τη μοτοσυκλέτα για τεχνικό έλεγχο

- Tην άδεια κυκλοφορίας της μοτοσυκλέτας

- Την άδεια οδήγησης του αναβάτη

- Την ασφάλεια της μοτοσυκλέτας σε ισχύ.

Απαγορεύονται αυστηρά οι φωτοτυπίες των παραπάνω εντύπων. Μόνο τα πρωτότυπα έγγραφα θα γίνονται δεκτά!

Εάν κατά τον έλεγχο εξακρίβωσης γραμματειακό ή τεχνικό πριν την εκκίνηση, μια μοτοσυκλέτα δεν ανταποκρίνεται στην κλάση που έχει εγγραφεί, η μοτοσυκλέτα αυτή μετά από πρόταση της γραμματείας ή των τεχνικών εφόρων και απόφαση αγωνοδικών μπορεί να μεταφερθεί στην κλάση που ανταποκρίνεται.

Στο τέλος της εξακρίβωσης η μοτοσυκλέτα τοποθετείται στον χώρος επιτηρούμενης στάθμευσης και παραδίδεται στον αθλητή 5΄ πριν την εκκίνησή του.

Σε αθλητή του οποίου η μοτοσυκλέτα δεν έχει περάσει από τον γραμματειακό ή τεχνικό έλεγχο, δεν θα επιτραπεί η είσοδος στον αγώνα.

Οι τεχνικοί έφοροι έχουν το δικαίωμα να ελέγχουν οποιοδήποτε αθλητή και την μοτοσυκλέτα του καθ’ όλη την διάρκεια του αγώνα.

ΜΗ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗ ΣΤΟΥΣ ΤΕΧΝΙΚΟΥΣ ΕΦΟΡΟΥΣ ΦΕΡΕΙ ΠΟΙΝΗ ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΥ

Άρθρο 7 - Ενημέρωση αθλητών

Η ενημέρωση αθλητών μετά το πέρας του τεχνικού ελέγχου και ώρα 10:35

Άρθρο 8 - Εκκίνηση.

Η εκκίνηση του αγώνα η 11:00 ανά δυο ή τρείς αθλητές στο λεπτό ανάλογα από τις συμμετοχές και τις καιρικές συνθήκες την μέρα του αγώνα.

Οι κατηγορίες θα εκκινήσουν με την παρακάτω σειρά: 1, 2, 3, EN, ES, EE, EHobby

Για τη σειρά εκκίνησης μέσα σε κάθε κατηγορία θα ληθφεί υπ'όψιν η σειρά κατάταξης της βαθμολογίας του πρωταθλήματος enduro Βορείου Ελλάδος μετά τον τρίτο αγώνα. Οι αθλητές που δεν είχαν βαθμολογηθεί θα ξεκινήσουν με βάση το νούμερο συμμετοχής τους. Οι αναβάτες με εκπρόθεσμη συμμετοχή θα εκκινήσουν στο τέλος όλων των κατηγοριών και πριν την κατηγορία Hobby.

Η Κατηγορία Hobby θα διαγωνιστεί με ένα γύρο λιγότερο κατηγορία Ε Junior Sprint θα διαγωνιστεί στην Ε.Δ. και μόνο σε αυτή, 3 φορές μετά το πέρασμα των άλλων κατηγοριών

Άρθρο 9 - Διαδρομή

Κατά την εκκίνηση του αγώνα οι αθλητές θα εισέρχονται στην ειδική δοκιμασία μήκους 2.2 χλμ. που θα είναι οριοθετημένη με κορδέλα και η πρώτη διέλευση της οποίας θα είναι αναγνωριστική και μη χρονομετρημένη. Στη συνέχεια οι αναβάτες θα συνεχίζουν για τα επόμενα 19.6 χλμ. την κλειστού τύπου διαδρομή που θα είναι σηματοδοτημένη με σήματα και με κορδέλα, και θα πηγαίνουν στο χώρο επισκευών-ανεφοδιασμού σύμφωνα με το άρθρο 11 του Ε.Κ. (θα υπάρχουν κριτές και ελεγκτές διαδρομής τόσο στην ειδική όσο και στην απλή διαδρομή). Θα ακολουθεί ΣΕΧ και η ολοκλήρωση του κύκλου. Με το ξεκίνημα του δεύτερου κύκλου οι αναβάτες θα μπαίνουν στην χρονομετρημένη πλέον ειδική διαδρομή. Το ίδιο θα γίνει και στην ολοκλήρωση του δεύτερου και τρίτου κύκλου. Κατά την ολοκλήρωση του τέταρτου και τελευταίου γύρου οι αναβάτες θα μπουν πρώτα στην τέταρτη χρονομετρημένη ειδική διαδρομή και μετά στο τελευταίο ΣΕΧ του τερματισμού. Στο τελευταίο ΣΕΧ είναι ελεύθερη ΜΟΝΟ η προάφιξη και όχι η καθυστέρηση. Αναβάτης που δεν θα διανύσει όλο τον κύκλο της απλή τίθεται αυτόματα εκτός αγώνα. Για οποιαδήποτε αλλαγή της διαδρομής ή του αριθμού των ειδικών θα υπάρχει έγκαιρη ενημέρωση των αναβατών με δελτίο πληροφοριών και αναφορά κατά την διάρκεια της ενημέρωσής τους πριν την εκκίνηση.

Άρθρο 10 - Τερματισμός

Ο τερματισμός θα γίνεται στον χώρο του αγώνα. Οι αθλητές θα κατευθύνουν τις μοτοσυκλέτες στο χώρο επιτηρούμενης στάθμευσης θα παραμείνουν εκεί για τον τελικό τεχνικό έλεγχο έως και το πέρας του ωραρίου των ενστάσεων που είναι 30΄. Οι αθλητές που δεν θα κατευθύνουν τις μοτοσυκλέτες στο χώρο επιτηρούμενης στάθμευσης αυτόματα θα αποκλείονται από τον αγώνα.

Άρθρο 11 - Ανεφοδιασμός, Χώρος εργασιών

Ανεφοδιασμός και χώρος εργασιών θα ορίζεται στην κλειστή διαδρομή από τον διοργανωτή και θα καθορίζεται με σημαίες και υποχρεούται ο διοργανωτής να αναφέρει το χώρο στην ενημέρωση αγωνιζομένων. Οι μοτοσυκλέτες που θα εισέρχονται στο χώρο επισκευών θα πρέπει να κινούνται με χαμηλή ταχύτητα. Στο χώρο αυτό όταν οι μοτοσυκλέτες σταθμεύουν για εργασίες ή ανεφοδιασμό θα πρέπει να έχουν σβηστό τον κινητήρα.

Ο αθλητής έχει δικαίωμα να δεχθεί εξωτερική βοήθεια από τον μηχανικό που έχει δηλώσει στον γραμματειακό έλεγχο. Μπορεί ο μηχανικός, και μόνο αυτός, να βοηθήσει τους αναβάτες του εκτός από την αλλαγή ελαστικού η οποία πρέπει να πραγματοποιηθεί από τον ίδιο τον αναβάτη.

Άρθρο 12 - Ενστάσεις - Εφέσεις

Οι ενστάσεις και οι προθέσεις εφέσεων πρέπει να υποβάλλονται από τον ίδιο τον ενιστάμενο. Κάθε ένσταση πρέπει να αναφέρεται σε ένα μόνο θέμα. Δεν γίνεται δεκτή ένσταση εναντίον διαπίστωσης γεγονότος που δηλώνεται από τον αλυτάρχη, ή από οποιονδήποτε άλλο έχει ορισθεί από την οργάνωση για την διαπίστωση αυτού του γεγονότος.

Το κόστος ένστασης είναι ίσο με το παράβολο συμμετοχής, ενώ το κόστος της έφεσης είναι το διπλάσιο του παραβόλου συμμετοχής.

Οι ενστάσεις υποβάλλονται:

- Για αντικανονική συμμετοχή συμμετέχοντος ή αναβάτη το αργότερο 30' λεπτά μετά το πέρας του ελέγχου εξακρίβωσης.

- Κατά των αποτελεσμάτων εντός 30' λεπτών μετά την δημοσίευση των αποτελεσμάτων.

- Για τεχνικούς λόγους εντός 30΄ λεπτών μετά τον τερματισμό του αγώνα στο χώρο επιτηρούμενης στάθμευσης.

Άρθρο 13 - Αποτελέσματα

Τα προσωρινά αποτελέσματα θα ανακοινωθούν στο τέλος του αγώνα μετά τον τερματισμό του τελευταίου αναβάτη και θα οριστικοποιηθούν 30΄λεπτά μετά από την δημοσίευσή τους.

Άρθρο 14 - Απονομές

Οι απονομές του αγώνα θα πραγματοποιηθούν στο αυτοκινητοδρόμιο Σερρών στις 17:30.

Στους νικητές του αγώνα κάθε κατηγορίας απονέμονται: Για τους 1ο, 2ο, και 3ο κάθε κατηγορίας κύπελλο και για τους 4ο, 5ο και 6ο μετάλλιο.

Άρθρο 15 - Βαθμολογία

Η βαθμολογία ορίζεται όπως παρακάτω:

1η θέση - 25β 6η - θέση 10β 11η θέση - 5β
2η - θέση 20β 7η - θέση 9β 12η θέση - 4β
3η - θέση 16β 8η - θέση 8β 13η θέση - 3β
4η - θέση 13β 9η - θέση 7β 14η θέση - 2β
5η - θέση 11β 10η - θέση 6β 15η θέση - 1β

Ο παρόν ειδικός κανονισμός περιέχει 15 άρθρα και είναι απαραίτητη η τήρηση όλων των περιορισμών και των συνθηκών που αναφέρονται απ’ όλους τους εμπλεκόμενους.

lams serrespremio

POSTER small

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 22 Νοεμβρίου 2018 10:55

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon