Ο Massimo Rivola, Διευθύνων Σύμβουλος της Aprilia, επιβεβαίωσε τη στάση του εργοστασίου εν μέσω ενός εξαιρετικά ανταγωνιστικού πρωταθλήματος, όπου τέσσερις αναβάτες με Aprilia RS-GP καταλαμβάνουν τις έξι πρώτες θέσεις στην κατάταξη.
Μετά από 12 από τους 22 γύρους, ο Jorge Martin της Aprilia ηγείται του πρωταθλήματος του 2026 με 31 βαθμούς διαφορά από τον teammate του Marco Bezzecchi, με τους Ai Ogura και Raul Fernandez της Trackhouse να διεκδικούν επίσης την πρώτη θέση, παρά την πτώση του Ogura στο Silverstone που τον έριξε στην τρίτη θέση. Ο Fernandez, μόλις μετά από μια νίκη στο Βρετανικό Grand Prix, βρίσκεται στην έκτη θέση, 56 βαθμούς πίσω. Ο Marquez, βρίσκεται στην πέμπτη θέση, 40 βαθμούς πίσω από το Martin, δυσκολευόμενος ιδιαίτερα με την φθορά των ελαστικών στο Silverstone. Ο επτά φορές πρωταθλητής της μεγάλης κατηγορίας κατάφερε να τερματίσει μόλις ένατος στον αγώνα Sprint και έβδομος στον κύριο αγώνα, ενώ ο Martin κυριάρχησε μετατρέποντας την pole position σε νίκη στην Sprint και σε βάθρο στο GP.
Ο Rivola ήταν κατηγορηματικός για την προσέγγιση της Aprilia στον εσωτερικό ανταγωνισμό: «Τους θεωρώ όλους στη διεκδίκηση του πρωταθλήματος. Θα συμπεριλάμβανα και τον Ogura σε αυτό. Έπεσε στο Silverstone, αλλά έχει δείξει ότι έχει την ταχύτητα». Ενώ εξέφραζε την προτίμησή του για την εργοστασιακή ομάδα να κατακτήσει το στέμμα, ο Rivola επέμεινε ότι «είναι ακόμα η Aprilia» ανεξάρτητα από το ποιας ομάδας αναβάτη θα πάρει τον τίτλο. Αναγνώρισε δε το Marquez ως το σημείο αναφοράς και την έντονη πρόκληση που θέτει η Ducati, σημειώνοντας: «Δεν νομίζω ότι η Ducati, έχοντας κυριαρχήσει τις τελευταίες σεζόν, θέλει να αφήσει αυτό το πρωτάθλημα να ξεφύγει. Ως Ιταλοί, θα πρέπει να είμαστε περήφανοι για αυτήν την πρόκληση».
Αυτή η δήλωση διαλύει τις εικασίες ότι η Aprilia μπορεί να χειραγωγήσει τα αποτελέσματα εντός της ομάδας της για να εμποδίσει το Marquez να εξασφαλίσει έναν πέμπτο συνεχόμενο τίτλο με Ducati, ειδικά με τη μετάβαση του Martin από την Pramac Ducati στην Aprilia το 2025 να συνεχίζει να αναστατώνει το paddock. Παρά το συμβόλαιο του Martin με την Yamaha για το 2027-2028, ηγείται επί του παρόντος της Aprilia, με στόχο να επαναλάβει την προηγούμενη επιτυχία του στον τίτλο της δορυφορικής ομάδας.
Αξιοσημείωτο είναι ότι η συνέπεια του Martin τον κατατάσσει τρίτο σε βαθμούς ανά αγώνα εκκίνησης αυτή τη σεζόν, πίσω μόνο από τους Bezzecchi και Marquez, ενώ οι Ogura και Fernandez έχουν δείξει ισχυρή φόρμα στους πρόσφατους γύρους. Η νίκη του Fernandez στο Βρετανικό GP ήταν μια δήλωση πρόθεσης, καταλαμβάνοντας την πρωτοπορία από το Martin μετά από ένα τεχνικό πρόβλημα που αφορούσε τη συσκευή ύψους πίσω ανάρτησης του Martin στην 1η στροφή.
Με τέσσερις αναβάτες της Aprilia να διεκδικούν σθεναρά το πρωτάθλημα, η μάχη υπόσχεται να μην υπάρξουν εσωτερικοί συμβιβασμοί. Η αποφασιστικότητα του Ιταλού κατασκευαστή να αρνηθεί την αδιάκοπη κυριαρχία της Ducati θα μπορούσε να επαναπροσδιορίσει την αφήγηση της σεζόν του 2026, καθώς η σταθερή στάση του Rivola τροφοδοτεί μια ολοκληρωτική μάχη τίτλου εντός του στρατοπέδου των RS-GP.
