Τρίτη, 30 Ιουνίου 2026 07:42

MotoGP - Η Yamaha ξανά στo Top10 χάρη στον Fabio Quartararo, όχι εύκολα όμως

Ο Fabio Quartararo, στον απόηχο του ολλανδικού gp, δήλωσε πως η απαιτητική διάταξη του Assen στο MotoGP και ο "βαρύς" V4 της Yamaha τον άφησαν να παλεύει με τον πόνο στο δρόμο του για την όγδοη θέση.

Εν μέσω πτώσεων και εγκαταλείψεων άλλων αναβατών, ο Fabio Quartararo πήρε την καλύτερη φετινή επίδοσή του στο MotoGP από την Καταλονία με την όγδοη θέση στο Assen την περασμένη Κυριακή. Ο αναβάτης της Monster Yamaha τον περιέγραψε ως έναν «μακρύ, σωματικά φορτισμένο, όχι και τόσο ευχάριστο» αγώνα, κατά τη διάρκεια του οποίου υπέφερε επίσης από τον πόνο στο μπράτσο του. Ο Quartararo εκτίμησε ότι ο πόνος στο χέρι του κόστισε αρκετά δευτερόλεπτα, αλλά δεν άλλαξε το αποτέλεσμα:

«Νομίζω ότι μεγιστοποιήσαμε την απόδοσή μας με το αποτέλεσμα που είχαμε σήμερα. Δεν αισθάνομαι καλά αυτή τη στιγμή με τη μοτοσυκλέτα, ειδικά στον αγώνα. Οπότε, νομίζω ότι μπορούμε να είμαστε ευχαριστημένοι με αυτό που πετύχαμε. Για τουλάχιστον τους τελευταίους 10 γύρους, υπέφερα από το arm pump στο δεξί χέρι».

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021 απέδωσε την επανάληψη στον συνδυασμό της γρήγορης, ρέουσας διάταξης του Assen και του «υπερβαρέος» V4 της Yamaha, με τον πόνο να επιμένει παρά τις τρεις επεμβάσεις

«Αυτή η πίστα είναι πραγματικά σωματική και ειδικά με τη μοτοσυκλέτα μας που δεν έχει πρόσφυση και είναι υπερβολικά βαριά, δυσκολεύομαι λίγο περισσότερο. Αλλά κράτησα την καλύτερη δυνατή θέση. Επειδή ο Marc τερμάτισε έβδομος και ήταν 10 δευτερόλεπτα μπροστά. Ίσως θα μπορούσα να είμαι δύο ή τρία δευτερόλεπτα γρηγορότερος, αλλά δεν επρόκειτο να είμαι έβδομος!»

Τάδε έφη ο Γάλλος αναβάτης, ο οποίος ξεκάθαρα εδώ και καιρό δε βρίσκει φως με τη YZR-M1, δίχως να κρύβει τα παράπονα του.

Νίκος Τσαμάνδουρας

Γεννήθηκε στην Κρήτη στις αρχές της τελευταίας καλή δεκαετίας - εκείνης του ’90.

Είναι απόφοιτος του Τμήματος Επιστήμης Τροφίμων και Διατροφής του Πανεπιστημίου Αιγαίου και ευελπιστεί να συνδέσει κάποτε το αντικείμενο σπουδών του με το μεταπτυχιακό του πάνω στα Βιοκαύσιμα και τις Καθαρές Μορφές Ενέργειας.

Ταυτόχρονα, δεν ξέφυγε ποτέ από τους δυο τροχούς, αποτελώντας από το 2012 συντάκτης στα Cretadrive.gr, Bikeit.gr, MotoandRider.gr, Motorsite.gr, Zougla.gr και Newsauto.gr.

Ευτυχώς δεν υπήρξε αγωνιστικό ταλέντο και έτσι μπόρεσε ξένοιαστα να οδηγεί, να φωτογραφίζει, να σχεδιάζει και να γράφει για μοτοσυκλέτες.

Τέλος, κάμποσα βιογραφικά μετά, του φαίνεται ακόμα αστείο να γράφει για τον εαυτό του σε τρίτο πρόσωπο. Ποιος ξέρει;  Ίσως σοβαρευτεί στο μέλλον.

Νίκος Τσαμάνδουρας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 30 Ιουνίου 2026 08:00
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon