Με την κατηγορία των μοτοσυκλετών να αναβαθμίζεται σε πλήρες Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της FIM για πρώτη φορά, ο αναβάτης της Drag’On Yamaha, Todd Kellett – νικητής των δύο προηγούμενων αγώνων FIM World Cup το 2023 και το 2024 – σημείωσε και φέτος μια σχεδόν άψογη σεζόν. Αν και ο Kellett αντιμετώπισε ένα τεχνικό πρόβλημα, το οποίο σήμαινε ότι ξεκίνησε τον τελικό γύρο στις ακτές του Ατλαντικού της βόρειας Γαλλίας με πλεονέκτημα 14 βαθμών έναντι του Γάλλου συναθλητή του, Milko Potisek, απέφυγε τα λάθη κυριαρχώντας στον τρίωρο αγώνα σχεδόν από την αρχή, πετυχαίνοντας την τέταρτη συνεχόμενη νίκη του στο μεγαλύτερο γεγονός του είδους του στον κόσμο.
Todd Kellett : «Μόλις ξεκίνησε αυτό το Σαββατοκύριακο είχα μεγάλη πίεση, αλλά πιστεύω στον εαυτό μου, πιστεύω στη μοτοσυκλέτα και πιστεύω στην ομάδα και ξεκινήσαμε τη δουλειά. Νιώθω συναισθηματικά φορτισμένος, είναι αρκετά τρελό. Ήταν μια πρόκληση με τον καιρό, αλλά ζεστάθηκα καλά. Είχαμε μια καλή στρατηγική και προπονηθήκαμε γι' αυτό».
Για να θέσουμε το επίτευγμά του στο σωστό πλαίσιο, η τέταρτη συνεχόμενη νίκη του Kellett στο Enduropale du Touquet Pas-de-Calais, τον τοποθετεί πάνω από τα χατ-τρικ που πέτυχαν ο μεγάλος Eric Geboers μεταξύ 1988 και 1990 και ο Adrien Van Beveren, ο οποίος ήταν αήττητος από το 2014-2016. Μόνο ο Ολλανδός, Kees van der Ven, μπορεί να διεκδικήσει μεγαλύτερο σερί νικών με τις πέντε νίκες του μεταξύ 1982 και 1986 - αν και ο Γάλλος Arnaud Demeester εξακολουθεί να κατέχει το ρεκόρ για τις περισσότερες νίκες με επτά που επιτεύχθηκαν μεταξύ 1995 και 2008.
Πώς εξελίχθηκε ο αγώνας
Ολοκληρώνοντας τον πρώτο γύρο της επιβλητικής διαδρομής των 15 χιλιομέτρων στη δεύτερη θέση, λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο πίσω από τον δεύτερο πρωταθλητή του 2024, Jeremy Hauquier με Yamaha, ο Kellett μετέτρεψε αυτό το χάσμα σε προβάδισμα 14 δευτερολέπτων στον δεύτερο γύρο, καθώς ξεπέρασε την ομάδα που τον κυνηγούσε.
Ολοκληρώνοντας τον πέμπτο γύρο του γύρω στο όριο της μίας ώρας, ο Kellett αύξησε τη διαφορά από τον Hauquier σε πάνω από ένα λεπτό, με τον Potisek να είναι ο τρίτος από τους εγγεγραμμένους αναβάτες, αλλά σχεδόν δύο λεπτά πίσω από τον πρωτοπόρο. Δύο γύρους αργότερα, με τον αγώνα να έχει φτάσει περίπου στα μισά του δρόμου, ο Hauquier είχε αποχωρήσει από τη διεκδίκηση, αφήνοντας τον συμπατριώτη του Potisek ως τον δεύτερο διεκδικητή - πάνω από τρία λεπτά πίσω - κυνηγημένο από τους μακρινούς στα χρονόμετρα, Tias Callens - Yamaha και Joey Nuques - Yamaha.
Μέχρι το τέλος του 11ου γύρου, με λίγο πάνω από 30 λεπτά να απομένουν, ο Hauquier είχε ανασυνταχθεί και βρισκόταν τέταρτος, αν και σε αυτό το σημείο ο Kellett - ο οποίος είχε ήδη ξεπεράσει τον Nuques στην πέμπτη θέση - ήταν πάνω από έξιμισι λεπτά μπροστά από τον Potisek και συνέχιζε να πιέζει στα τελευταία στάδια. Όταν το ρολόι χτύπησε στο μηδέν, ο Kellett είχε ήδη μπει στον 14ο και τελευταίο γύρο του, παίροντας την καρό σημαία σχεδόν 11μισι λεπτά μπροστά από τον Potisek. Ο Callens ήταν έναν γύρο πίσω στην τρίτη θέση, με τον τερματισμό του Hauquier στην τέταρτη θέση να είναι αρκετά καλός για το χάλκινο μετάλλιο της σειράς.
