Δευτέρα, 23 Φεβρουαρίου 2026 22:24

FIM SuperEnduro - Πρώτη συμμετοχή για τον Κωνσταντίνο Ευστρατιάδη και πρώτη διάκριση!

Ο Κωνσταντίνος Ευσταθιάδης συμμετείχε στον αγώνα SuperEnduro που έγινε στην Σερβία και κατάφερε να ανέβει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου.

Στις 21 Φεβρουαρίου στο Βελιγράδι έγινε ο αγώνας SuperEnduro της FIM όπου είχαμε για πρώτη φορά και τη συμμετοχή ενός Έλληνα αναβάτης. Ο Κωνσταντίνος Ευσταθιάδης, με πρωτιές στους hardenduro στην Ελλάδα, θέλησε να δοκιμάσει τις δυνάμεις του σε ένα αγώνα της FIM και αυτό τον έκανε αυτόματα τον πρώτο Έλληνα που συμμετέχει σε έναν τέτοιο αγώνα.

Τελικά ο αναβάτης από το Πολύκαστρο του Κιλκίς κατάφερε με δύο καλά πλασαρίσματα στην κατηγορία National που συμμετείχε να ανέβει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου. Η μοτοσυκλέτα που έτρεξε ο  Κωνσταντίνος Ευσταθιάδης ήταν μια δίχρονη Huqsvarna TX 300, ελαφρώς τροποποιημένη ΤΕ χωρίς εξοπλισμό δρόμου.  

Βασίλης Κωστάκος

Ο Βασίλης Κωστάκος ξεκίνησε να εργάζεται σαν free-lance δημοσιογράφος και φωτογράφος το 1990, ύστερα από ένα χρόνο εργασίας με το περιοδικό ΜΟΤΟ.

 Υπήρξε συνεργάτης σε πολλά περιοδικά και site του Ειδικού Τύπου ( Car&Driver, 2ΤΡΟΧΟΙ, 0-300, BIKEIT!, MotoGP World, ΜοτοΤρίτη, MotorNews, CycleRide, κ.ά.) αλλά και life-style περιοδικά όπως το Playboy και το Active by Nitro, ενώ για χρόνια διαχειριζόταν τη σελίδα MOTO στην εφημερίδα ΚΕΡΔΟΣ. Στενή σχέση είχε και με ιταλικά περιοδικά (Ιn Moto, Moto Sprint, La moto) όπου έχουν δημοσιευθεί άρθρα και φωτογραφίες του.

Κορυφαία στιγμή της καριέρας του είναι αναμφίβολα η οδήγηση της Honda -Castrol RC45, της μοτοσυκλέτας που κέρδισε το παγκόσμιο πρωτάθλημα WSBK, στην Ινδονησία, καθώς ήταν ο ένας από τους πέντε δημοσιογράφους από όλο τον κόσμο που προσκλήθηκαν από την αγωνιστική ομάδα.

Όταν δεν φωτογραφίζει σίγουρα θα οδηγεί κάποια μοτοσυκλέτα, αυτοκίνητο ή το αγαπημένο του ποδήλατο. Η λέξη "χιλιομετροφάγος" ίσως δεν είναι αρκετή για να τον χαρακτηρίσει καθώς ένα πρωινό ξεκίνησε με το Honda Varadero του από το σπίτι του στην Αθήνα, και την άλλη μέρα το μεσημέρι βρέθηκε στην Συρία.

Θα μπορούσε να είναι ο αγαπημένος φίλος των βενζινάδικων εάν δεν ήταν τόσο ελαφροπόδης. Κατάφερε να πετύχει σ' ένα VW Tuareg κατανάλωση 5,4 λίτρα/100 χλμ, μια επίδοση που σύμφωνα με τα λεγόμενά του, εύκολα θα μπορούσε να βελτιωθεί κατά πολύ!

Βασίλης Κωστάκος Γράφτηκε από
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 24 Φεβρουαρίου 2026 08:45
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon