Στο πρωτάθλημα WorldSBK της ερχόμενης χρονιάς η εργοστασιακή ομάδα Honda HRC θα έχει δύο νέους αναβάτες. Πριν μερικές εβδομάδες ανακοινώθηκε πως η συνεργασία της με τον Iker Lecuona θα ολοκληρωθεί στο τέλος της φετινής σεζόν, καθώς ο Ισπανός έχει εξασφαλίσει μια θέση στην εργοστασιακή ομάδα της Aruba.it Racing - Ducati και την Panigale V4R που φέτος τρέχει ο Alvaro Bautista.
Χτες, Δευτέρα 15 Σεπτεμβρίου 2025, με ένα ακόμη λιτό δελτίο Τύπου η Honda HRC ανακοινώνει το τέλος της συνεργασίας της και με τον έτερο εργοστασιακό αναβάτη της, Xavi Vierge. Από το 2022 που έφτασε στην ομάδα, ο Ισπανός μετρά ένα βάθρο στην Ινδονησία το 2023, καθώς και συμμετοχή στην ομάδα Endurance που κατέκτησε τη βαρύτιμη νίκη στον 8ωρο αγώνα της Suzuka το 2023 - θα ήταν και φέτος, ως αντικαταστάτης του τραυματισμένου Lecuona, ωστόσο ένα πρόβλημα με το διαβατήριο του στέρησε αυτήν την ευκαιρία.

Iker Lecuona αριστερά, Xavi Vierge δεξιά
Προς το παρόν δεν έχει γίνει γνωστός ο επόμενος προορισμός του Vierge, με κάποιες φήμες να τον συνδέουν με την ομάδα Team Pata Go Eleven, που τρέχει μοτοσυκλέτα της Ducati και έχει φέτος ως μοναδικό αναβάτη τον Andrea Iannone.
Όσο για τη Honda HRC, η εύρεση δύο αναβατών σαφώς δεν είναι εύκολη υπόθεση, ειδικά καθώς θα πρέπει ιδανικά να είναι στο επίπεδο να διεκδικήσουν τις νίκες που διαφεύγουν από το παλμαρέ της εταιρείες στο WorldSBK εδώ και αρκετά χρόνια.
Σύμφωνα με τις φήμες που κυκλοφορούν στα paddocks του WorldSBK, η Honda γλυκοιτάζει τον Άγγλο Jake Dixon που πηγαίνει αρκετά καλά στη Moto2 (5ος στην κατάταξη με δύο νίκες, μια δεύτερη και μια τρίτη θέση σε 16 αγώνες), καθώς και τον "δικό της" Ταϊλανδό Somkiat Chantra που φέτος αγωνίζεται στο MotoGP με την Idemitsu Honda LCR Honda.
Οι εκπλήξεις βέβαια ποτέ δεν αποκλείονται, καθώς και άλλοι έμπειροι αναβάτες αναζητούν νέα στέγη για το 2026, όπως λ.χ. ο Miguel Oliveira που έχει μείνει χωρίς ομάδα στο MotoGP - καθώς η Yamaha φέρνει στη θέση του στην Pramac τον Toprak Razgatlioglu του χρόνου - ενώ ο ίδιος έχει δηλώσει πως δεν ψήνεται για επιστροφή στη Moto2, απ' όπου προφανώς έχει προτάσεις, και προτιμά ως επιλογές το WorldSBK ή ίσως μια θέση αναβάτη εξέλιξης στο MotoGP.










