Αφού κατέκτησε το παγκόσμιο πρωτάθλημα WorldSBK δύο φορές με ισάριθμους κατασκευαστές (Yamaha και BMW), ο χαρισματικός Toprak Razgatlioglu θα πραγματώσει επιτέλους το όνειρό του να βρεθεί στο κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας του κόσμου, MotoGP, έχοντας ήδη συμφωνήσει με την Pramac Yamaha για μια Μ1 του χρόνου - ανεξαρτήτως αν θα πάρει φέτος τον τρίτο τίτλο SBK ή όχι στη μεγάλη του μάχη που εξελίσσεται με τον Nicolo Bulega της Ducati.
Προφανώς ένα ερώτημα που απασχολεί όλο το paddock του WorldSBK είναι το ποιος θα αντικαταστήσει τον Ragzatlioglu στη σέλα της εργοστασιακής Μ1000RR που θα χηρέψει σε μερικούς μήνες. Επικρατέστερος για τη δουλειά φέρεται να είναι ο Danilo Petrucci, ενώ μάλιστα κατά το γερμανικό Speedweek η μεταγραφή είναι ήδη κλεισμένη - κάτι που επισήμως πάντως δεν έχει επιβεβαιωθεί από καμιά πλευρά.
Ο Petrucci μόλις έφτασε στην Ουγγαρία για τον επικείμενο αγώνα του WorldSBK στην πίστα Balaton Park πολιορκήθηκε από δημοσιογράφους με φόντο αυτή τη φημολογία, ωστόσο ο ίδιος δεν επιβεβαίωσε κάτι, λέγοντας πως "θα ήθελα να ξέρω το μέλλον μου, μα δυστυχώς δεν είναι στα χέρια μου".
Με την Μ1000RR του Razgatlioglu έχουν συνδεθεί και άλλα ονόματα, όπως αυτό του Aron Canet που πρωταγωνιστεί φέτος στη Moto2, καθώς και ένα με μεγάλο ειδικό βάρος στο WorldSBK: Alvaro Bautista. Και η πραγματικότητα πίσω από τις φήμες είναι πως η μεταγραφολογία ενόψει της σεζόν 2026 έχει άφθονη τροφή: ο Bautista είναι γνωστό πως δεν θα είναι στην εργοστασιακή Ducati του χρόνου και αναζητεί νέα ομάδα, ενώ είναι δεδομένο πως ενδεχόμενη μετακίνηση του Petrucci θα κινήσει μια αλυσιδωτή αντίδραση.
Έτσι ο Bautista θεωρείται πολύ πιθανός αντικαταστάτης του Petrucci στη Barni Racing και τη δορυφορική Ducati, μοτοσυκλέτα που έχει αναφερθεί ως εν δυνάμει προορισμός και για τον Jonathan Rea, για τον οποίο κυκλοφορούν φήμες πως ίσως δεν ανανεώσει με τη Yamaha. Βαδίζοντας στα 41 του χρόνια ο Bautista δηώνει ακμαίος, σε άριστη φυσική κατάσταση και θέλει να συνεχίσει να αγωνίζεται, αλλά θα είναι δύσκολο να βρει εργοστασιακή θέση στην ηλικία του, ενώ για τον Rea έχουν προκύψει και κάποιες φήμες περί απόσυρσής του από την ενεργό δράση.
Και η φημολογία δεν τελειώνει εδώ, καθώς επισφαλής θεωρείται η θέση και του Michael Van Der Mark στην εργοστασιακή BMW με τον Canet να έχει συνδεθεί και με αυτή, ενώ εσχάτως κυκλοφορούν φήμες πως ο Andrea Iannone θα μεταπηδήσει στη Ducati της Barni εφόσον όντως φύγει από αυτήν ο Petrucci.
