«Έλα, πιάνεις Υμηττό ή να την στρίψω κι άλλο;» Αυτή είναι η φράση που μου ήρθε στο μυαλό αφού είδα φωτογραφίες που κυκλοφόρησαν διεθνώς, στα μέσα ενημέρωσης για το MotoGP με το νέο αεροδυναμικό πόνημα της Aprilia. Μέσα σε ελάχιστους μήνες, πριν ξεκινήσει η σεζόν, οι ευφάνταστες έως και αστείες στο μάτι ιδέες των εργοστασίων στο κυνήγι της αεροδυναμικής στα MotoGP, έχουν δημιουργήσει ένα κύμα φαιδρότητας, προβληματισμού ή και ξεκάθαρης δυσαρέσκειας -από εμπλεκόμενους στους αγώνες και μη.

Τελευταίο «θέαμα», το κατασκεύασμα στην ουρά της αγωνιστικής Aprilia RS-GP, που δεν θυμίζει πτέρυγα για κανέναν λόγο, αλλά... κεραία τηλεόρασης. Που να δείτε τι γράφτηκε στα κοινωνικά δίκτυα για αυτό εδώ το πράγμα! Προφανώς, εδώ βλέπουμε πιθανότατα μία κατασκευή συλλογής δεδομένων αεροδυναμικής και όχι, ένα βοήθημα-πτερύγιο αυτό καθεαυτό, το οποίο σε συνδυασμό με τα ηλεκτρονικά συστήματα της Aprilia θα εξάγει δεδομένα και συμπεράσματα για την ροή αέρα στην νέα ουρά της RS-GP.

Είναι άσχημο; Φυσικά. Είναι απαραίτητο; Επίσης φυσικά. Από την στιγμή που η κατεύθυνση που δείχνει να παίρνει το MotoGP, είναι η αεροδυναμική (τουλάχιστον προς το παρόν), έχουν να δουν πολλά ακόμα τα μάτια μας. Από την μία, έχουμε να κάνουμε με αγώνες πρωτοτύπων, στο επίπεδο της Formula 1, οπότε δεν μπορούμε να καταδικάσουμε τα εργοστάσια, που ψάχνονται τόσο. Από την άλλη, τα αποτελέσματα των aero στην εμφάνιση των μοτοσυκλετών δεν αρέσει σε κανέναν απολύτως έξω από τον χώρο, ακόμα και άμεσα εμπλεκόμενοι εκφράζουν πλέον την δυσαρέσκεια τους. Που θα πάει αυτή η βαλίτσα;