Το 2016 έγινε η μετάβαση από την Bridgestone στην Michelin και από τότε, με όλα τα προβλήματα που είναι αναπόφευκτα, η Γαλλική εταιρεία ομολογουμένως έχει συμβάλλει και αυτή στο τόσο ανταγωνιστικό επίπεδο του MotoGP.
Άλλωστε δεν είναι καθόλου τυχαίο ότι οι 10 από τους πιο αμφίρροπους αγώνες στην ιστορία του θεσμού, με τους πρώτους 15 δλδ να έχουν τερματίσει με πολύ μικρές διαφορές μεταξύ τους, έχουν λάβει χώρα από το 2018 και μετά.
Το προηγούμενο συμβόλαιο της Michelin έληγε το 2023, ωστόσο αποφασίστηκε από φέτος να ανανεωθεί για άλλα τρία χρόνια.
«Είμαστε πολύ υπερήφανοι που συνεχίζουμε τη συνεργασία μας με την Michelin», έλεγε μετά την ανακοίνωση της συμφωνίας ο CEO της Dorna, Carmelo Ezpeleta.
«Η Michelin είναι ένας κομβικής σημασίας εταίρος μας και μας βοήθησε στο να χτίσουμε μια από τις πιο επιτυχημένες εποχές στην ιστορία του πρωταθλήματος».
«Είμαι ενθουσιασμένος που συνεχίζουμε μαζί και ελπίζω ότι θα καταφέρουμε ακόμα περισσότερα. Αυτή η συμφωνία είναι φανταστικά νέα για όλους μας».
Με το νέο συμβόλαιο αυτό, η Michelin αναλαμβάνει να είναι και βασικός χορηγός ενός τουλάχιστον Grand Prix ετησίως, για όσο είναι σε ισχύ το συμβόλαιο.
