Σημειώστε πως στο event έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε τέρατα με Turbo που πιάνουν περισσότερα από 330 χλμ/ώρα στον πίσω τροχό, ενώ αντίθετα η FTR 1200 ήταν σε μορφή παραγωγής, με μόνη επέμβαση την αφαίρεση της πινακίδας για ευνόητους λόγους.
Ο Bubba είχε στη διάθεση του περιορισμένο χρόνο για να ασχοληθεί με την FTR 1200, καθώς πάλευε για την υπεράσπιση του τίτλου του με το turbo τέρας του, όμως παρόλα αυτά, κατάφερε να ολοκληρώσει την ταχύτερη σούζα του στο μίλι (1.600 μέτρα) στα 211 χλμ/ώρα!
Στη συνέχεια, σημείωσε 2 βρετανικά ρεκόρ, γράφοντας 234.22 χλμ/ώρα για το ρεκόρ «Flying Start ¼ mile», και 234.34 χλμ/ώρα στο «Standing Start mile», δηλαδή το μίλι από στάση, αμφότερα στην κατηγορία Production V-Twin έως 1.350 κ.εκ.
Ο Bubba Myers δήλωσε εντυπωσιασμένος από την FTR 1200, από την ισορροπία της στη σούζα, αλλά ακόμα περισσότερο από τον κινητήρα, με την εντυπωσιακή ροπή, ενώ άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο να συνεχίσει τις προσπάθειες για ρεκόρ σούζας με τη μοτοσυκλέτα και το 2020.
Παράλειψη από τους υπεύθυνους τύπου της Indian, το γεγονός πως για τα παραππάνω ρεκόρ... δεν υπάρχει βίντεο! Ελπίζουμε να είναι θέμα χρόνου, ώστε να δούμε τα ρεκόρ της FTR 1200 και με κινούμενη εικόνα.
Φωτογραφίες: Mark Nightingale - Image Village & Paul Fishwick.
