Το αφιέρωμα στο Dakar Rally συνεχίζεται, αυτή τη φορά με τα σημαντικότερα γεγονότα του αγώνα που πραγματοποιήθηκε το 1984.

Τα στοιχεία του Dakar Rally 1984 με μια ματιά

Εκκίνηση: 1η Ιανουαρίου, Paris (France)

Τερματισμός: 20 Ιανουαρίου, Dakar (Lake Rose)

Ημέρα ξεκούρασης: Χωρίς ημέρα ξεκούρασης

Μήκος Rally: 12.000 χλμ.

Χιλιόμετρα Ειδικών διαδρομών: 5.882 χλμ.

Χώρες φιλοξενίας: France, Algeria, Niger, Upper Volta, Ivory Coast, Sierra Leone, Guinea, Senegal

Αριθμός αγωνιζόμενων: 427

Στην εκκίνηση: 313 αυτοκίνητα/φορτηγά, 114 μοτοσυκλέτες

Στον τερματισμό: 148 οχήματα (98 αυτοκίνητα/φορτηγά, 50 μοτοσυκλέτες)

Νικητές (Όχημα, Αναβάτης/οδηγός-συνοδηγός/οι, Κατασκευαστής):

-Μοτοσυκλέτες: Gaston Rahier (Bel) BMW

-Αυτοκίνητα: Metge/Lemoyne (Fra) PORSCHE 911

-Φορτηγά: Lalleu/Durce (Fra) MERCEDES

Κύριοι Διεκδικητές της νίκης:

Yamaha: Bacou, Olivier, Vimond

Honda: Vassard, Drobecq, Neveu, Joineau Marc, Merel

BMW: Rahier, Auriol, Loizeaux

KTM: De Pétri

Αυτοκίνητα (Κατασκευαστής/οδηγοί-συνοδηγοί)

Lada Poch 2121: Darniche-Giroux, Trossat-Briavoine, Lartigue-Djaoui

Citroën proto: Wambergue-Bacholle

Buggy Cotel: Cotel-Delefortri

Lada 4x4: Jabouille-Sardou

Porsche 911: Metge-Lemoine, Ickx-Brasseur

Range Rover: Zaniroli-Da Silva, Gabreau-Gabbay

Mercedes 280 GE: Jaussaud-Fontenay

Renault 18 proto: The Marreau brothers

Mitsubishi Pajero: Cowan-Syer, Rigal-Fourticq

Φορτηγά: (Κατασκευαστής/οδηγοί-συνοδηγοί)

Mercedes: Lalleu-Durce

Τα Highlights του αγώνα

Σε αυτό το Dakar ο πρόλογος δεν πραγματοποιήθηκε με τους θεατές να απολαμβάνουν αντί αυτού μια παρέλαση από τους συμμετέχοντες. Ο εξωτικός αυτός αγώνας που εν έτη 1984 είναι ακόμη πολύ νέος, έχει αρχίσει και συγκεντρώνει ήδη το ενδιαφέρον διάσημων προσωπικοτήτων από το χώρο του θεάματος και όχι μόνο. Χαρακτηριστικά παραδείγματα η συμμετοχές στο θρυλικό ράλι της παρουσιάστριας της γαλλικής τηλεόρασης Evelyne Dheliat με Fiat Panda 4X4 μαζί με την Marianne Hoepner αλλά και του Γάλλου αστροναύτη (!)Jean-Loup Chrétien (εγκατέλειψε την 2^η ημέρα).

Σε αυτό το Dakar ο Thierry Sabine κρατά ως έκπληξη μερικές ειδικές διαδρομές προς του κατασκευαστές θέλοντας να αποφύγει τις αναγνωριστικές “βόλτες” πριν την έναρξη του αγώνα.

Σε αυτό το Dakar η εργοστασιακή ομάδα της BMW, αποτελούμενη από τους Gaston Rahier, Hubert Auriol και Raymond Loizeaux αναδείχθηκε από νωρίς ως το φαβορί για την κατάκτηση της νίκης με τους αναβάτες της να σαρώνουν τις ειδικές κερδίζοντας τις 12 από τις 16 που πραγματοποιήθηκαν τελικά και κάνοντας ακόμη και τερματισμούς 1-2-3.  Ο Auriol με τον καταιγιστικό του ρυθμό ήταν και εκείνος που πήρε και τις περισσότερες νίκες, φτάνοντας στις 9, έναντι μόλις τριών του Gaston. Ωστόσο ο μικροσκοπικός Βέλγος πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής motocross, με ύψος μόλις 1,64 μ., ήταν όσο γρήγορος χρειαζόταν πάνω στο θηριώδες BMW R 80 G/S για να παραμείνει μπροστά παρουσιάζοντας εξαιρετική ταχύτητα όταν το απαιτούσαν οι συνθήκες. Η μεγάλη μάχη, όπως καταλαβαίνετε μεταξύ Gaston και Auriol κράτησε μέχρι το τέλος του Dakar με τον Βέλγο να ανεβαίνει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου και τον Auriol να ακολουθεί στη δεύτερη θέση με τον Philippe Vassard της Honda να καταλαμβάνει την 3^η θέση. Στην 4^η και 5^η θέση αντίστοιχα οι Neuveu (Honda) και Loizeaux.

Στα αυτοκίνητα μεγάλοι νικητές ήταν οι Metge-Lemoyne με Porsche 911, ενώ στα φορτηγά οι Lalleu-Durce πήραν τη νίκη για λογαριασμό της Mercedes.