Το αφιέρωμα στο Dakar Rally συνεχίζεται, αυτή τη φορά με τα σημαντικότερα γεγονότα του αγώνα που πραγματοποιήθηκε το 2002.

Τα στοιχεία του Dakar Rally 2002 με μια ματιά

Εκκίνηση: 28 Δεκεμβρίου 2001, Arras (France)

Τερματισμός: 13 Ιανουαρίου, Dakar (Lac Rose) Senegal

Ημέρα ξεκούρασης: 6 Ιανουαρίου, Atar

Μήκος Rally: 9.436 χλμ.

Χιλιόμετρα Ειδικών διαδρομών: 6.486 χλμ.

Χώρες φιλοξενίας: France, Spain, Morocco, Mauritania, Senegal

Αριθμός αγωνιζόμενων: 318

Στην εκκίνηση: 117 αυτοκίνητα, 167 μοτοσυκλέτες, 34 φορτηγά

Στον τερματισμό: 132 οχήματα (52 αυτοκίνητα, 58 μοτοσυκλέτες, 22 φορτηγά)

Νικητές (Όχημα, Αναβάτης/οδηγός-συνοδηγός/οι, Κατασκευαστής):

-Μοτοσυκλέτες: Fabrizio Meoni (Ita) KTM

-Αυτοκίνητα: Masuoka/Maimon (Jpn/Fra) MITSUBISHI

-Φορτηγά: Chagin/Mardeev/Savostine (Rus) KAMAZ

Κύριοι Διεκδικητές της νίκης:

KTM: Sainct, Meoni, Arcarons, Sala, Tianen, Cox, Brucy, De Gavardo, Esteve Pujol, Roma, Despres, Bernard, Villar, Marques, Mayer

Touratech: Flick, Py, Moncassin, Griep, Algay, Rousseau

Αυτοκίνητα (Κατασκευαστής/οδηγοί-συνοδηγοί)

Schlesser-Renault: Schlesser-Magne, J.M.Servia- Oller, Henrard-Lurquin

Mitsubishi: Fontenay-Picard, Shinozuka-Delli-Zotti, Kleinschmidt-Schulz, Masuoka-Maimon, Sousa-Jesus, Alphand-Debron

Nissan: De Lavergne-Dubois, De Mevius-Guehennec, Peterhansel-Cottret, Bourgnon-Leneveu, Hallyday-Medge

Ford: Saby-Boussier

Φορτηγά: (Κατασκευαστής/οδηγοί-συνοδηγοί)

Hino: Sugawara-Suzuki-Matsumoto

Man: Reif-Pichlbauer

Kamaz: Chagin-Mardeev-Savostine

Tatra: Loprais-Kalina-Hamerla, De Azevedo-Tomecek-Martinec

Daf: De Rooy-De Rooy-Geusens

Τα Highlights του αγώνα

Σε αυτό το Dakar που ξεκίνησε από το Arras είδαμε τον γνωστό Γάλλο τραγουδιστή Johnny Hallyday να παίρνει μέρος στον θρυλικό αγώνα για πρώτη φορά στη ζωή του εκπληρώνοντας έτσι ένα μεγάλο παιδικό όνειρο. Ανάμεσα στα ευτράπελα ήταν και τα 232 χλμ./ώρα που Eric Boieldieu για να φτάσει στο Arras που παραλίγο του στερήσουν τελικά τη συμμετοχή του στο Dakar λόγω της αυστηρότητας της Αστυνομίας. Τελικά επετράπη στον Boieldieu να συνεχίσει την προσπάθειά του (δεν είχε ξεκινήσει καλά-καλά!) με την προϋπόθεση να μην ξεπεράσει επί ευρωπαϊκού εδάφους ξανά τα 130 χλμ./ώρα! Παρών ως αγωνιζόμενος σε αυτό το Dakar και ο Ιάπωνας Ukyo Katayama, πρώην πιλότος της Formula1 με 95 GP στο ενεργητικό του. Τερμάτισε στην 40^η θέση.

Στις μοτοσυκλέτες ο μεγάλος θριαμβευτής του Dakar του 2002 ήταν ο αείμνηστος Fabrizio Meoni. Ο Ιταλός κατάφερε να ηγηθεί για πρώτη φορά στον αγώνα στην 8^η ειδική εκμεταλλευόμενος τη δύναμη του νέου τότε KTM δικύλινδρου LC8 950 και έχοντας να αντιμετωπίσει τους πολύ δυνατούς Richard Sainct, Alfie Cox, De Gavardo και Nani Roma. O Roma μάλιστα έπειτα από αντεπίθεση κατάφερε να κατεβάσει την διαφορά του από τον Meoni μόλις στο ένα λεπτό στην 12^η ειδική, αυξάνοντας έτσι την ψυχολογική πίεση στον Ιταλό. Τα πράγματα όμως δεν έμελλε να κυλίσουν καλά για τον Roma αφού στην 14^η ειδική έκανε ένα πολύ σημαντικό λάθος στην πλοήγηση, βρέθηκε εκτός πορείας και είδε τα όνειρά του για νίκη να γκρεμίζονται καθώς εγκατέλειψε. Από την άλλη ο Meoni, που θεωρείτο ένας από τους καλύτερους πλοηγούς του Rally παρέμεινε στην διαδρομή και παρόλο που κέρδισε συνολικά μόλις δύο ειδικές, έφτασε σε μία μεγάλη νίκη. Απόλυτη κυρίαρχος και σε αυτό το Dakar η KTM που είδε 11 μοτοσυκλέτες της να τερματίζουν στις 11 πρώτες θέσεις.

Στα αυτοκίνητα η Mitsubishi κυριάρχησε βλέποντας 8 από τα αυτοκίνητά της να καταλαμβάνουν τις 8 πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης, με μεγάλο νικητή τον Ιάπωνα  Masuoka.

Τέλος, στα φορτηγά ο Ρώσος Vladimir Chagin με φορτηγό της KAMΑΖ κατάφερε με το πλήρωμά του να επιβληθούν των αντιπάλων τους και να περάσουν πρώτοι την γραμμή του τερματισμού.

Φωτογραφίες