Το αφιέρωμα στο Dakar Rally συνεχίζεται, αυτή τη φορά με τα σημαντικότερα γεγονότα του αγώνα που πραγματοποιήθηκε το 2001.

Τα στοιχεία του Dakar Rally 2001 με μια ματιά

Εκκίνηση: 1 Ιανουαρίου, Paris (France)

Τερματισμός: 21 Ιανουαρίου, Dakar (Lac Rose)

Ημέρα ξεκούρασης: 11 Ιανουαρίου, Atar (Mauritania)

Μήκος Rally: 10.219 χλμ.

Χιλιόμετρα Ειδικών διαδρομών: 6.180 χλμ.

Χώρες φιλοξενίας: France, Spain, Morocco, Mauritania, Mali, Senegal

Αριθμός αγωνιζόμενων: 276

Στην εκκίνηση: 113 αυτοκίνητα, 133 μοτοσυκλέτες, 30 φορτηγά

Στον τερματισμό: 141 οχήματα (53 αυτοκίνητα, 76 μοτοσυκλέτες, 12 φορτηγά)

Νικητές (Όχημα, Αναβάτης/οδηγός-συνοδηγός/οι, Κατασκευαστής):

-Μοτοσυκλέτες: Fabrizio Meoni (Ita) KTM

-Αυτοκίνητα: Kleinschmdt/Schulz (Ger) MITSUBISHI

-Φορτηγά: Loprais/Kalina (Cze) TATRA

Κύριοι Διεκδικητές της νίκης:

KTM: Sainct, Meoni, Sala, Tianen, Arcarons, Cox,

Brucy, De Gavardo, Esteve Pujol

BMW: A.Mayer, Roma, Lewis, Deacon, Despres

Αυτοκίνητα (Κατασκευαστής/οδηγοί-συνοδηγοί)

Schlesser: Schlesser-Magne, J.M.Servia- Lurquin, Alphand-Debron

Mitsubishi: Fontenay-Picard, Shinozuka-Gallagher, Kleinschmidt-Schulz, Masuoka-Maimon, Sousa-Polato, Prieto-Velhinho

Nissan: De Lavergne-Dubois, De Mevius-Guehennec

Ford: Wambergue-Rey

Φορτηγά: (Κατασκευαστής/οδηγοί-συνοδηγοί)

Hino: Sugawara-Suzuki-Sugawara

Man: Reif-Pichlbauer-Roth

Kamaz: Chagin-Mardeev-Savostine, Kabirov-Beliaev-Bigachev

Tatra: Loprais-Kalina, De Azevedo-Tomecek-Martinec

Τα Highlights του αγώνα

Το 2001 το Dakar Rally ξεκίνησε για τελευταία φορά από το Παρίσι για να καταλήξει εκείνη τη χρονιά στο Dakar. Οι διοργανωτές θέλοντας να ενισχύσουν την σκληροπυρηνική φύση του Dakar εκείνη τη χρονιά μείωσαν σημαντικά την αερομεταφερόμενη βοήθεια που απολάμβαναν οι συμμετέχοντες, δίνοντας μεγαλύτερη έμφαση στα επίγεια οχήματα υποστήριξης.

Οι κυρίες προηγούνται! Σε αυτό το Dakar είδαμε για πρώτη φορά στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου μια νικήτρια! Η Jutta Kleinschmidt με την εργοστασιακή ομάδα της Mitsubishi κατόρθωσε να βγει πρώτη στη γενική αφήνοντας πίσω της όλους τους υπόλοιπους. Για την σκληροτράχηλη Kleinschmidt αυτός ο τερματισμός μόνο τυχαίος δεν είναι με την γερμανίδα να έχει εντυπωσιάσει και στο παρελθόν με τις επιδόσεις τις το 1994 στην 22^η θέση της γενικής στις μοτοσυκλέτες με KTM!

Το 2001 ήταν και η πρώτη φορά για τον διάσημο Γάλλο ηθοποιό Paul Belmondo που κατάφερε να φτάσει στην γραμμή του τερματισμού έπειτα από πέντε προσπάθειες τα προηγούμενα χρόνια που δεν είχαν στεφθεί με επιτυχία.

Στα δικά μας τώρα, στις μοτοσυκλέτες, ο μεγάλος Fabrizio Meoni κατάφερε επιτέλους να ανέβει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου στον αγώνα της καρδιάς του έπειτα από 9 προσπάθειες!

Αυτό το Dakar ήταν και το τελευταίο που είδαμε την BMW να συμμετέχει εργοστασιακά με τα εντυπωσιακά R 900 R κερδίζοντας παράλληλα και τρεις ειδικές. Με τους Sainct και Roma (BMW) να κονταροχτυπιούνται στην αρχή του Dakar και τους Esteve Pujol και Sala να εμφανίζονται επίσης πολύ δυνατοί, ο μεγάλος Ιταλός αναβάτης ακολούθησε τον δικό του αγώνα τακτικής που τον έφερε τελικά στο πρώτο σκαλί του βάθρου. Τα πράγματα άρχισαν να ξεκαθαρίζουν στην 10^η ειδική του Dakar  όταν οι Roma και Sainct αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν και ο Meoni πέρασε έτσι επικεφαλής στη γενική. Παρά τις φιλότιμες προσπάθειες των Tianen, Pujol, Sala και Despres (BMW), o Meoni παρέμεινε στην κορυφή της κατάταξης μέχρι τέλους. Αυτό το κατόρθωσε μάλιστα χωρίς να κερδίσει ούτε μία ειδική, δείχνοντας έτσι πως η εμπειρία και η σωστή πλοήγηση μετράνε περισσότερο από την απόλυτη ταχύτητα. Το έκανε διανύοντας το 43ο έτος του και έχοντας την πρωτοπορία στη μεγαλύτερη διάρκειά στον αγώνα, κάτι που έδωσε θρυλικές διαστάσεις στο κατόρθωμά του.  Στο βάθρο τον ακολούθησαν οι Arcarons και de Gavardo, στην 2^η και 3^η θέση αντίστοιχα με την KTM να καταλαμβάνει και τις άλλες δύο θέσεις, ενώ τα πρώτα BMW R 900 R (στην τελευταία συμμετοχή της BMW) των Deacon και Lewis κατέλαβαν την 6^η και την 7^η θέση αντίστοιχα. Αυτή η χρονιά σηματοδοτεί και την έναρξη της παντοκρατορίας της Αυστριακή εταιρίας στο Dakar η οποία κρατά μέχρι τις μέρες μας….

Τέλος, στα φορτηγά οι Loprais-Kalina κυριάρχησαν των αντιπάλων τους παίρνοντας τη νίκη και για λογαριασμό της Tatra.

Φωτογραφίες