Σε αντίθεση με το σύστημα αυτόματου συμπλέκτη που έχει ήδη παρουσιάσει η Benda σε άλλα μοντέλα της, η νέα πατέντα αφορά ένα πλήρες κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, το οποίο δεν περιορίζεται μόνο στην κατάργηση της μανέτας συμπλέκτη, αλλά μπορεί να αναλαμβάνει και τις ίδιες τις αλλαγές των σχέσεων μετάδοσης.
Σύμφωνα με πρόσφατη πατέντα που κατατέθηκε από την κινεζική εταιρεία, το νέο σύστημα προορίζεται αρχικά για την τετρακύλινδρη LFS700 και υπόσχεται ταχύτερες και πιο ομαλές αλλαγές, χωρίς να απαιτείται η χρήση της μανέτας του συμπλέκτη.
Η Benda ήδη από πέρυσι είχε παρουσιάσει ένα πρωτότυπο σύστημα σε συνδυασμό με τον νέο εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα των 1.700 κυβικών εκατοστών, ωστόσο η νέα πατέντα δείχνει ότι η τεχνολογία εξελίσσεται και προσαρμόζεται πλέον και στον υπάρχοντα τετρακύλινδρο κινητήρα των 680 κ.εκ. που χρησιμοποιείται στα μοντέλα LFC700 και LFS700.
Η βασική φιλοσοφία του νέου κιβωτίου είναι παρόμοια με εκείνη άλλων συστημάτων αυτόματης αλλαγής ταχυτήτων που συναντάμε σήμερα στην αγορά. Ουσιαστικά, το σύστημα χρησιμοποιεί δύο ανεξάρτητους συμπλέκτες, επιτρέποντας στην επόμενη ταχύτητα να είναι ήδη έτοιμη πριν ολοκληρωθεί η αλλαγή. Έτσι, η μετάβαση από τη μία ταχύτητα στην άλλη γίνεται σχεδόν ακαριαία, χωρίς διακοπή της παροχής ισχύος στον πίσω τροχό.
Εκεί που διαφοροποιείται η πρόταση της Benda είναι στον τρόπο με τον οποίο είναι τοποθετημένοι οι δύο συμπλέκτες. Αντί να βρίσκονται συγκεντρωμένοι στη μία πλευρά του κιβωτίου, όπως συμβαίνει συνήθως, στην πατέντα της κινεζικής εταιρείας οι συμπλέκτες τοποθετούνται σε διαφορετικά σημεία του κινητήρα, συνδεόμενοι και με τις δύο πλευρές του στροφάλου. Η διάταξη αυτή ενδέχεται να προσφέρει πλεονεκτήματα τόσο σε επίπεδο διάταξης των μηχανικών μερών όσο και σε επίπεδο κόστους κατασκευής.
Παράλληλα, η νέα πατέντα δείχνει ότι η Benda επιλέγει μια απλούστερη και πιθανότατα οικονομικότερη λύση ελέγχου του συστήματος, χρησιμοποιώντας ηλεκτρομηχανικούς ενεργοποιητές για τη λειτουργία των συμπλεκτών. Η προσέγγιση αυτή θα μπορούσε να μειώσει το κόστος παραγωγής, διατηρώντας παράλληλα την ευκολία χρήσης που προσφέρουν τα αυτόματα κιβώτια.
Η αυξανόμενη δημοτικότητα των αυτόματων συστημάτων μετάδοσης, ιδιαίτερα στην ασιατική αγορά, φαίνεται πως ωθεί ολοένα και περισσότερους κατασκευαστές προς αυτή την κατεύθυνση. Η Benda δείχνει αποφασισμένη να ακολουθήσει την τάση, προσφέροντας τεχνολογία που θα μπορούσε να κάνει την καθημερινή οδήγηση ευκολότερη και πιο ξεκούραστη για ένα ευρύτερο κοινό αναβατών.
