Όσοι και όσες έχετε παρακολουθήσει διεθνή επικαιρότητα μοτοσυκλέτας, γνωρίζετε ότι οι τελευταίοι μήνες και το 2025 επίσης, έδειξαν μία τάση μεγάλης μείωσης σε πωλήσεις μοτοσυκλετών σε αγορές-κλειδιά της Ευρώπης. Όμως, με βάση τα τελευταία στοιχεία για το κλείσιμο του 3μήνου του 2026, βλέπουμε μία ανατροπή με θετικές επιδόσεις στις ίδιες αγορές, μερικές από τις οποίες μάλιστα κατέγραψαν διψήφια αύξηση. Πάμε να δούμε λίγο πιο αναλυτικά.

Ιταλία – Άνοδος 14,6% στο τρίμηνο, «σκίζουν» Voge και Zontes, πτήσεις για την Yamaha

Παραδοσιακά η σημαντικότερη αγορά μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη, η Ιταλία κινήθηκε σε θετικό πρόσημο, για το οποίο ευθύνονται ξεκάθαρα και Κινεζικές μάρκες. Η Zontes και η Voge, σημείωσαν πραγματική απογείωση πωλήσεων, με +148,7% και +99,1% (!), ενώ και η Yamaha τα πήγε πολύ καλά, με +20,5% και πλασάρισμα στην 2^η θέση της αγοράς, Piaggio και Ducati προβληματίζονται, με την Piaggio να αυξάνει το μερίδιο της μόνο κατά 1,1% και την Ducati να χάνει 14,1%.

Γαλλία – Αύξηση κατά 9,1% με πρωταγωνιστές CFMOTO και Suzuki

Με 50.446 ταξινομήσεις για το πρώτο 3μηνο, η Γαλλία σημειώνει αύξηση κατά 9,1% και δείχνει και αυτή σημάδια ανάκαμψης. Πρωταγωνιστές εδώ, η CFMOTO (αύξηση +116,3%)  και η Suzuki (+66,6%), την στιγμή που οι 2 πρώτες μάρκες στην κατάταξη, Honda και Yamaha, σημείωσαν -1,1% και +6,7% αντίστοιχα, ενώ και η BMW στην 3^η θέση, χάνει σημαντικά στο -10,7%. Εδώ αξίζει να σημειώσουμε και τις επιδόσεις της KTM στην Γαλλία, που πέτυχε ένα +94,8% δείχνοντας ότι ανακάμπτει πλήρως.

Γερμανία - +15,2% στο τρίμηνο μετά την ιστορική κατάρρευση του 2025

Το περασμένο έτος σημείωσε την μεγαλύτερη πτώση σε πωλήσεις μοτοσυκλετών στην Γερμανία, που έχει σημειωθεί ποτέ την τελευταία 25ετία, αλλά κατά το 3μηνο που μόλις μας πέρασε σημειώθηκε και εδώ ανάκαμψη, με ένα +15,2% και 42.863 μονάδες. Εδώ, πρώτη μάρκα στην κατάταξη αναδείχθηκε η BMW, με αύξηση 7,6%, ενώ η Honda κατατάχθηκε δεύτερη, χάνοντας όμως ένα 3,5% από τις ταξινομήσεις.

Για την αγορά της Γερμανίας, σημαντική ανάκαμψη καταγράφει η KTM με +84,2%, ενώ εξαιρετικά τα πήγαν και οι Yamaha (+31,6%), Aprilia (+42,9%) και Kawasaki (+25,8%), αποκαλύπτοντας μία διαφορετική πραγματικότητα σε σχέση με άλλες αγορές της ηπείρου ως προς τις προτιμήσεις του κοινού.

Ισπανία – Αύξηση 27% και τροχιά για νέο ρεκόρ

Η Ισπανία ήταν μία από τις λίγες ευρωπαϊκές χώρες που έκλεισαν το 2025 με θετικές επιδόσεις πωλήσεων (με ρεκόρ ταξινομήσεων στις 254.949 μονάδες) και ξεκινάει με φόρα και για το 2026. Για το πρώτο τρίμηνο, με 60.661 κομμάτια, σημειώθηκε αύξηση κατά 27%. Η Ισπανία είναι μία από τις χώρες που τιμούν τα κινεζικά σήματα από την πρώτη στιγμή της εμφάνισης τους – και εδώ, για το 3μηνο του 2026, εξαιρετικές επιδόσεις πέτυχαν οι Voge (+142,3% και πλασάρισμα στην 3^η θέση!) και η Zontes (+37,2%). Οι παραδοσιακοί γίγαντες Honda και Yamaha, σημείωσαν μείωση κατά -2,4% και αύξηση 15,6% αντίστοιχα, παραμένοντας όμως στην 1^η και 2^η θέση αντίστοιχα.

Σύμφωνα με τον ACEM, οι ταξινομήσεις μοτοσυκλετών στις 5 μεγαλύτερες αγορές της Ευρώπης (οι παραπάνω συν την Μεγάλη Βρετανία), σημείωσαν αύξηση κατά 21,1% για το 3μηνο, σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025 (250.762 κομμάτια, σε σχέση με τα 207.126 του περσινού διαστήματος), με την Μεγάλη Βρετανία συγκεκριμένα να σημειώνει αύξηση κατά +16,1%, με 23.079 μονάδες. 

Όπως έχετε διαβάσει και σε σχετικό δικό μας άρθρο, στην Ελλάδα και για το 1^ο τρίμηνο του 2026, έχουμε επίσης αύξηση 5,9% αντιμετωπίζοντας μάλιστα και σοβαρό θέμα με την διαθεσιμότητα πινακίδων στην αγορά – άρα και άμεσα, με την δυνατότητα ταξινόμησης των οχημάτων. Οποιεσδήποτε εξελίξεις προκύψουν για την αγορά μας και όχι μόνο, είμαστε εδώ για να σας τις μεταφέρουμε.