Κατηγορία ΡΕΠΟΡΤΑΖ
Τετάρτη, 29 Απριλίου 2026 14:01

Νέα Porsche Panamera για την Αστυνομία, Όριο 30 για τον Έλληνα οδηγό

Ένα νέο όχημα απέκτησε – πιθανώς από κατάσχεση- η ΟΕΠΤΑ της Αστυνομίας, που... δεν είναι ένα οποιοδήποτε αυτοκίνητο, με τις εξελίξεις να γίνονται ακόμη πιο προκλητικές, θα έλεγε κανείς, προς το κοινό αίσθημα των πολιτών. Τα σχόλια δικά σας.

Ρεπορτάζ των τελευταίων ωρών, μας αποκαλύπτουν ότι η ΟΕΠΤΑ, η ομάδα ελέγχου και πρόληψης τροχαίων ατυχημάτων της Ελληνικής Αστυνομίας, πήγε για... ψώνια, αποκτώντας ένα όχημα διόλου ευκαταφρόνητο: Μία τρίλιτρη Porsche Panamera, η οποία έρχεται να προστεθεί στον στόλο «υψηλών επιδόσεων» που έχει η Αστυνομία στην διάθεση της, για τις ανάλογες υπηρεσιακές ανάγκες, βλέπε καταδιώξεις κλπ κλπ. Η είδηση είδε το φως της μέρας πριν λίγες ώρες και στα κοινωνικά δίκτυα και η αποδοχή της, είναι... η αναμενόμενη: Με οργή και ειρωνία από το κοινό.

Πριν φτάσουμε εκεί, στο «δια ταύτα»: Πρόκειται για μία Panamera ισχύος 500 ίππων, που παραχωρήθηκε στην ΟΕΠΤΑ από το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, με στόχο την υπηρεσιακή της αξιοποίηση για την πάταξη παραβατικότητας υπερβολικής ταχύτητας, αλλά και την ενίσχυση της παρουσίας της αστυνομίας σε κρίσιμα σημεία του οδικού δικτύου. Δεν είναι το πρώτο και αναμένεται να μην είναι και το τελευταίο, όχημα αυτού του επιπέδου επιδόσεων που έχει η ΟΕΠΤΑ, αφού σε αυτά συμπεριλαμβάνονται και δύο Cayenne, μία BMW Z4 και δύο μοτοσυκλέτες Suzuki Hayabusa, τουλάχιστον.

Είναι απαραίτητο ένα τέτοιο επίπεδο αστυνόμευσης; Ναι, είναι, πέρα από κάθε αμφιβολία. Η δυνατότητα ταχείας επέμβασης της Αστυνομίας όπου απαιτείται, δεν αμφισβητείτα. Το θέμα όμως είναι ότι, την ίδια στιγμή που η είδηση της Panamera κάνει πρωτοσέλιδα, επιβάλλονται αυστηρότατα όρια ταχύτητας σε όλη την Ελλάδα, που ξεφεύγουν από κάθε λογική – με άκρων άωτον, τα «30άρια» σε σημεία που προφανώς σηκώνουν με ασφάλεια και μεγαλύτερες ταχύτητες, αλλά και νέες πινακίδες σε σημεία που έχουν καταδειχθεί ως «ύποπτα», για την διευκόλυνση μπλόκων. Η Panamera πιάνει τα 30 χλμ/ώρα με... πρώτη, μόλις συμπλεκτάρει, που λέει ο λόγος! 

Φτάνουμε πάλι, στο ερώτημα που μας βασανίζει τόσο καιρό. Από την στιγμή που πωλούνται ελεύθερα, οχήματα τέτοιων επιδόσεων, πού και πώς ακριβώς θα χρησιμοποιηθούν; Μόνο οι παράνομοι και η αστυνομία, θα μπορούν να τα χρησιμοποιούν; Μπορεί να μας εγγυηθεί κάποιος, ότι η εν λόγω Panamera δεν θα βγαίνει για... βενζινόβολτες και τσαμπουκάδες, προφανώς με το απυρόβλητο; Ποιος, επίσης, θα πληρώνει την συντήρηση ενός τέτοιου οχήματος; Μάλλον... από τα πρόστιμα υπερβολικής ταχύτητας! Ε;

Απόστολος Μιστιλόγλου

Γεννήθηκε το 1989 και από νωρίς κατάλαβε ότι τον ελκύει κάθε τι μηχανικό και μηχανοκίνητο. Σπούδασε Τεχνολόγος Αεροσκαφών στο Τ.Ε.Ι. Χαλκίδας, ενώ στο ενδιάμεσο γνώρισε και αγάπησε τις μοτοσυκλέτες, την οδήγηση, την συγγραφή κειμένων και την DIY συντήρηση οχημάτων.

Μετά από μια σύντομη περίοδο δημόσιας κειμενογραφίας και πειραματισμού στην θεματολογία της μοτοσυκλέτας, ξεκίνησε να ασκεί την ιδιότητα του δημοσιογράφου, συντάκτη και δοκιμαστή, το 2016. Παράλληλα, έχει αποκτήσει πιστοποιητικό 3ου επιπέδου στην Ασφαλή Οδήγηση Μοτοσυκλέτας.

Στον ελεύθερο του χρόνο ασχολείται με την μουσική, την μελέτη της θεωρίας των δίτροχων και το διάβασμα, ενώ (πολύ) μακροπρόθεσμο όνειρο του είναι να έχει οδηγήσει οτιδήποτε έχει τιμόνι και κινητήρα.

Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 29 Απριλίου 2026 14:08
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon