Το βασικό άρθρο που αφορά τις πινακίδες είναι το άρθρο 94. Σύμφωνα με αυτό, δεν επιτρέπεται να κυκλοφορεί όχημα χωρίς νόμιμες πινακίδες και απαγορεύεται ρητά η παραποίηση αυτών με οποιαδήποτε μορφή όπως με τεμαχισμό, αλλαγή σχήματος ή γράμματος ή με κάμψη της πινακίδας (άρθρο 94 παρ. 2). 

Λέξεις κλειδιά λοιπόν “οποιαδήποτε μορφή”. Άρα, φιμέ κάλυμμα, αναδιπλούμενη πινακίδα, κομμένη ή μικρότερη πινακίδα, λυγισμένη ή τοποθετημένη σε σημείο που δεν φαίνεται καθαρά, όλα τα παραπάνω, μπορούν να θεωρηθούν παραποίηση ή αλλοίωση.

Η παράβαση κατατάσσεται στην κατηγορία Ε3-Β (άρθρο 94 παρ. 3) και συνεπάγεται διοικητικό πρόστιμο περίπου 350 ευρώ και αφαίρεση πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας. Η εν λόγω κατηγορία θεωρείται υψηλής επικινδυνότητας, σύμφωνα με την κατάταξη του KOK.  

Σε πιο σοβαρές περιπτώσεις, όπου η παραποίηση θεωρηθεί σκόπιμη απόκρυψη, δεν αποκλείεται και ποινική δίωξη με ποινή φυλάκισης έως ένα έτος (άρθρο 94 παρ. 2).

Συμπερασματικά, ο νόμος δεν εξετάζει αν κάτι είναι αισθητική βελτίωση ή μικρή αλλαγή. Το μόνο που τον ενδιαφέρει είναι να είναι η πινακίδα νόμιμη και πλήρως ευδιάκριτη, αν αυτό επηρεάζεται, η παράβαση θεωρείται δεδομένη. 

Μην ξεχνάμε επίσης οτι ο νέος ΚΟΚ εισάγει και την έννοια της υποτροπής, δηλαδή η διάπραξη της ίδιας παράβασης (άρθρο 110). Δηλαδή, αν ένας οδηγός επαναλάβει την ίδια παράβαση (π.χ. ξανά παραποιημένη πινακίδα), αντιμετωπίζεται πλέον ως επαναλαμβανόμενη συμπεριφορά, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε αυστηρότερη αντιμετώπιση.

Παρόλο λοιπόν που στον ΚΟΚ δεν απαγορεύονται ρητά οι “πατέντες”, οτιδήποτε αλλοιώνει την πινακίδα μπορεί να φέρει “μπλεξίματα” με τον νόμο.