Στους Αγίους Θεοδώρους παρουσιάστηκε και ξεκίνησε την λειτουργία του, το πρώτο πρατήριο υδρογόνου στην χώρα μας και ένα από τα πρώτα, στην Νοτιοανατολική Ευρώπη, υπό το εμπορικό σήμα της AVIN. Μάλιστα, σύμφωνα με τα ανάλογα ρεπορτάζ, είναι το πρώτο στην Ευρώπη που κατασκευάζεται με συγχρηματοδότηση κατά 50%, από το ευρωπαϊκό πρόγραμμα Connecting Europe Facility – Transport και αποτελεί μία επένδυση ύψους 3 εκατομμυρίων ευρώ.
Όπως είναι γνωστό, η αποθήκευση και διακίνηση υδρογόνου ως καύσιμο είναι μία εξαιρετικά απαιτητική και δύσκολη διαδικασία. H bfs, κατασκευαστική εταιρεία του Ομίλου Motor Oil, ανέλαβε το έργο της κατασκευής του σταθμού, αλλά και την επίβλεψη δοκιμαστικής λειτουργίας και ασφάλειας του, ενώ για αρχή, το υδρογόνο θα εισάγεται από την Coral Gas, από το εξωτερικό και θα είναι «πράσινο», όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά, δηλαδή θα δημιουργείται χωρίς επιπλέον επιβάρυνση του περιβάλλοντος με ρύπους που τελικά υποσκελίζουν τα οφέλη, από την χρήση του ως καύσιμο. Στο μέλλον, η πλήρωση με υδρογόνο θα γίνεται σε συνεργασία με το διυλιστήριο της Motor Oil.
To πρατήριο υδρογόνου στους Αγίους Θεοδώρους είναι, σύμφωνα με τα ρεπορτάζ, η πρώτη κίνηση μίας ευρύτερης στρατηγικής ανάπτυξης αλυθσίδας υδρογόνου στην χώρα, από τον όμιλο Motor Oil. To θέμα θα είναι, φυσικά, το κατά πόσο η Ελλάδα θα αποδειχθεί έτοιμη για την μετάβαση στην υδρογονοκίνηση, από όλες τις απόψεις. Φυσικά, ένα πρατήριο δεν φέρνει... την άνοιξη, αποτελώντας προφανώς μία επένδυση «proof of concept», μία πλατφόρμα επίδειξης ότι η τεχνολογία είναι προφανώς λειτουργική. Αλλά με την πλειοψηφία των οχημάτων στην χώρα, να είναι παλαιάς τεχνολογίας και το υδρογόνο ως καύσιμο, ακόμα στην σφαίρα της θεωρίας, έχουμε ακόμη πολλά να δούμε στο κομμάτι αυτό – αλλά περιμένουμε εναγωνίως, ανάλογες εξελίξεις.
