Το Κινεζικό Επιμελητήριο Εμπορίου για τις μοτοσυκλέτες, δημοσίευσε νέα στατιστικά στοιχεία για τις εξαγωγές των κατασκευαστών από την Κίνα, σε όλο τον κόσμο και τα νούμερα πλέον εντυπωσιάζουν, καθώς οι βιομηχανίες της χώρας πέτυχαν διψήφια αύξηση εξαγωγών αλλά και αξίας συναλλαγών, σχεδόν σε όλο τον κόσμο. Και λέμε «σχεδόν» γιατί τους ξέφυγε... μόνο η ασιατική αγορά – κοίτα να δεις, τι γίνεται!
Αθροιστικά, οι εξαγωγές της βιομηχανίας μοτοσυκλέτας της Κίνας ανήλθαν σε συνολική αξία 3,5 δις. δολαρίων Αμερικής, μόνο για το πρώτο 4μηνο του 2025, μία αξία αυξημένη κατά 44,3%, ενώ οι συνολικές εξαγωγές σε μονάδες έφτασαν τα 5,6 εκατομμύρια στο ίδιο διάστημα, και αυτές αυξημένες κατά 41,1%. Η «δική μας» Ευρώπη, σημείωσε αύξηση εισαγωγών κατά 45,9% (499.296 δίκυκλα), με την αξία των συναλλαγών να φτάνει τα 618,6 εκατ. δολάρια (αύξηση 51,5%). Οι συγκρίσεις στο παρόν άρθρο, γίνονται μεταξύ του πρώτου 4μήνου του 2025, με το πρώτο 4μηνο του 2024.
Πρωταθλήτρια των εισαγωγών κινεζικών μοτοσυκλετών, ωστόσο, αναδείχθηκε η αγορά της Αφρικής, που εισήγαγε 1,7 εκατ. δίκυκλα κατά το πρώτο 4μηνο του 2025, κάνοντας συναλλαγές αξίας 882,3 εκατ. δολαρίων, δύο νούμερα αυξημένα κατά 72,6% και 75,6% αντίστοιχα! Πάντως, σε όγκο εισαγωγών, η μεγαλύτερη αγορά για την Κίνα είναι η Λατινική Αμερική, με εξαγωγές που ξεπέρασαν τα 2,2 εκατομμύρια τεμάχια και τα 1,3 δις. δολάρια, με την Αφρική και την Ασία να ακολουθούν και την Ευρώπη στην 4η θέση.
Η Ασία, τώρα, ήταν η μόνη περιοχή του κόσμου που σημείωσε μικρή μείωση στις εξαγωγές και στα έσοδα των κινεζικών εταιρειών, με 1,07 εκατ. κομμάτια (-3,83%) και αξία 603,6 εκατ. δολάρια (-6,55%).
Αξίζει να σημειωθεί ότι, για το 2024, η κινεζική βιομηχανία μοτοσυκλετών έλαβε πάνω από το μισό μερίδιο των παγκόσμιων πωλήσεων (+55%), με 36,8 εκατ. κομμάτα πωλήσεων.
