Τελικά τι γίνεται με τους δρόμους της Ελλάδας και τους δικυκλιστές; Πάλι... φταίμε; Αν μη τι άλλοι, οι δηλώσεις του Υπουργού Προστασίας του Πολίτη, αφήνουν και αυτό να εννοηθεί – την στιγμή που οι δικυκλιστές είναι πραγματικά μία ευάλωτη ομάδα χρηστών του δρόμου, που την πληρώνει άσχημα, είτε φέρει είτε δεν φέρει ευθύνη.
Πιο συγκεκριμένα, μιλώντας στην εκπομπή «Στο Κέντρο» με τον Γ. Κουβαρά, αναφέρθηκε στα τροχαία ατυχήματα και στα αίτια που τα προκαλούν, τοποθετώντας ατυχώς ίσως τους δικυκλιστές... πρώτους στην σειρά των αιτίων. Είπε συγκεκριμένα: «Άμα θέλουμε να τα βάλουμε σε μία σειρά, είναι ότι έχουμε πολλά δίκυκλα, με τα οποία δημιουργούνται ατυχήματα», ακριβώς πριν αναφερθεί, ορθότατα αυτή την φορά, στην μάστιγα της χρήσης κινητού τηλεφώνου από οδηγούς και πεζούς, αλλά και την μη χρήση κράνους από σημαντική μερίδα αναβατών.
Εδώ φυσικά πρέπει να σημειωθεί, ότι αν και σε πολλές περιπτώσεις η παραβατικότητα των δικυκλιστών είναι έντονη, επαναλαμβανόμενη και καταδικαστέα από την κοινή λογική και όχι μόνο, πεποίθηση μας -και πολλών από εσάς, είμαστε σίγουροι- είναι ότι δεν είναι η παρουσία πολλών δικυκλιστών, αυτή καθεαυτή, αίτιο ατυχημάτων. Απεναντίας, το δίκυκλο προσφέρει κυκλοφοριακή διέξοδο, στις φραγμένες πόλεις από την σωρεία αυτοκινήτων που μεταφέρουν συνήθως μόνο τον οδηγό – και τα τελευταία χρόνια, η αύξηση στην συμφόρηση είναι ορατή. Με αυτό το πλεονέκτημα, αλλά και υπολογίζοντας τα κόστη χρήσης και συντήρησης ενός αυτοκινήτου, είναι εμφανές το γιατί «υπάρχουν πολλά δίκυκλα στο δρόμο».
Από την άλλη, όπως έγραψα και παραπάνω, ορθότατα ο Υπουργός ανέφερε ως βασική αιτία τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων, την κατάχρηση του κινητού τηλεφώνου από οδηγούς αυτοκινήτων, αλλά και πεζούς, που βρίσκονται «στον κόσμο τους» την ώρα που θα έπρεπε να έχουν τεταμένη την προσοχή τους. Γεγονός που πλέον βεβαιώνεται και για πάρα πολλούς δικυκλιστές...
«500 κάμερες σε κόκκινα φανάρια άμεσα, μηδενική ανοχή σε αλκοόλ και παραβίαση κόκκινου»
Ο κ. Χρυσοχοΐδης αναφέρθηκε στον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που αναμένεται να «περάσει» και φέρνει αρκετές σημαντικές αλλαγές – μεταξύ των οποίων, μέτρα που αφορούν αποκλειστικά τα δίκυκλα, όπως η νομιμοποίηση και ρύθμιση της διήθησης. Μεταξύ των δηλώσεων του, αναφέρθηκε σε επικείμενη τοποθέτηση τουλάχιστον 500 καμερών σε σημεία της Αττικής, που θα καταγράφουν τις παραβάσεις ερυθρού σηματοδότη. Παράλληλα, ο Υπουργός σημείωσε την ανάγκη δημιουργίας επικοινωνιακής καμπάνιας για τον νέο κώδικα, όπως και την εφαρμογή πολιτικών μηδενικής ανοχής, σε παραβάσεις όπως η χρήση αλκοόλ, η παραβίαση προτεραιότητας και κόκκινου φαναριού, όπως και η μη χρήση κράνους.
