Honda Hornet 1000 2025 Τιμή: 11.850 ευρώ - Hornet 1000 SP 2025: 13.850 ευρώ

Η Honda Ελλάδος διοργάνωσε την παρουσίαση της μοτοσυκλέτας στο Τεχνολογικό Πάρκο Λαυρίου – όσοι είστε αναγνώστες μας αλλά και έχετε πάρει μέρος στα Adventure Meeting του Bikeit.gr, γνωρίζετε για πιο σημείο μιλάμε. Σε μία εκδήλωση με αρκετούς καλεσμένους από τον χώρο της μοτοσυκλέτας αλλά και της αυτοκίνησης γενικότερα, η νέα μοτοσυκλέτα μας συστήθηκε και «κατά πρόσωπο» πλέον.

Στην διάθεση μας για να οδηγήσουμε, 6 μοτοσυκλέτες, 3 της «απλής» και άλλες 3 της SP έκδοσης, από τις οποίες μάλιστα οι περισσότερες με μηδενικά χιλιόμετρα – εκτός από δύο κομμάτια τα οποία έχει στρώσει η αντιπροσωπεία ήδη. Μετά τις απαραίτητες συστάσεις, περάσαμε στον χώρο της εκδήλωσης, όπου και η παρουσίαση ξεκίνησε με λίγα λόγια για την στρατηγική της Honda στην Ευρώπη.

Μετά από την θέση του στόχου για μερίδιο 50% στην παγκόσμια αγορά, η Honda στοχεύει στο 30% της Ευρωπαϊκής αγοράς – κάνοντας μάλιστα ιδιαίτερη αναφορά, στον νέο ανταγωνισμό εκ Κίνας, τον οποίο η Honda «σέβεται αλλά δεν φοβάται», αλλά και στην νέα πολιτική τιμολόγησης που θα ακολουθηθεί γενικότερα: Μοτοσυκλέτες πιο επιθετικά τιμολογημένες, αλλά ποτέ «φθηνές», άρα και με συμβιβασμούς σε επίπεδα ποιότητας.   

Η παρουσίαση συνεχίστηκε με ένα πολύ ενδιαφέρον και ιδιαιτέρως φορτισμένο συναισθηματικά, θα λέγαμε, βίντεο, για την ιστορία του Soichiro Honda από την γέννηση του «ονείρου» μέχρι σήμερα – από τα πρώτα δίκυκλα του 1948 μέχρι την κυριαρχία στο παγκόσμιο στερέωμα.

Μετά και από μία σύντομη αναφορά στα χαρακτηριστικά των μοτοσυκλετών – για τις οποίες μπορείτε να διαβάσετε εδώ και εδώ – σειρά είχε η από κοντά επαφή με τις μοτοσυκλέτες και η οδήγηση, για τις οποίες θα μιλήσουμε ξανά και σε νέα αρθρογραφία. Κλασικά για Honda, μιλάμε για δύο μοτοσυκλέτες μοντέρνα, αλλά όχι κραυγαλέα σχεδιασμένες, που φέρνουν όμως τον δικό τους φρέσκο αέρα στην μάρκα – είχαμε αρκετά χρόνια να δούμε 4κύλινδρη street από την μάρκα! Μία από τις Hornet 1000 SP φορούσε μάλιστα και αξεσουάρ, όπως σχάρα προστασίας ψυγείου και ένα πανέμορφο τελικό carbon από την SC Project. H ποιότητα κατασκευής της μοτοσυκλέτας, σε πρώτη αίσθηση και επαφή, δεν χρειάζεται καμία άλλη λέξη πέρα από το «κορυφαία».

Θα σας αφήσουμε κάπου εδώ... μίας και μετά ακολούθησε η οδηγική επαφή με τις μοτοσυκλέτες – σύντομη μεν, αλλά περιεκτική και αρκετή για να μας ανοίξει η όρεξη, πριν την οδηγήσουμε περισσότερο και την δοκιμάσουμε πραγματικά. Οπότε, μείνετε συντονισμένοι, έρχεται και νέα αρθρογραφία επί τούτου...