Του Τάκη Μανιάτη

Γερή βάση
Χτισμένη στον πασίγνωστο κινητήρα CP2 των 689cc ο οποίος έχει αποδειχθεί σε ατμομηχανή της Yamaha, το Tracer 7 παρουσιάζει την πολυτελέστατη έκδοσή του, με ονομασία GT. Το Tracer είναι έτσι κι αλλιώς ένα από τα πιο καλοπουλεμένα μοντέλα της Yamaha κάτι που συνοδεύει άλλωστε όλα τα μοντέλα με τον συγκεκριμένο κινητήρα. Στην φετινή γενιά του Tracer 7, τόσο στο απλό όσο και στο GT η Yamaha έχει κάνει μια σειρά από αλλαγές οι οποίες ξεκινούν από το οφθαλμοφανές που αφορά στην σχεδίαση που έχει αλλάξει αρκετά τη μοτοσυκλέτα στον μπροστινό της κομμάτι, αλλά επί της ουσίας, η εμφάνιση και η γενικότερη φιλοσοφία δεν έχει μετατοπιστεί από εκεί που βρισκόταν ούτως ώστε όταν το βλέπεις από μακριά, να ξέρεις ότι αυτό που κοιτάς είναι ένα Tracer. Σε αυτό συντείνουν και τα χρώματα τα οποία έχουν διατηρήσει την παραδοσιακή λογική της Yamaha.

Ωστόσο, οι αλλαγές που έχουν γίνει είναι στοχευμένες και είναι πολύ πιο σημαντικές παρά το ότι δεν είναι διακριτές με την πρώτη ματιά και προχωράνε αρκετά πέρα από την σχεδίαση. Η πρώτη είναι αρκετά ξεκάθαρη ώστε να ξεχωρίζει και αφορά στις νέες αναρτήσεις και το ανεστραμμένο μπροστινό σύστημα, μία κίνηση που είδαμε ότι η Yamaha έκανε και στο MT-07 και είναι μία διαφοροποίηση που για πολύ κόσμο ήταν ο απαραίτητος εκσυγχρονισμός - αυτό που περίμενε εδώ και πολύ καιρό και έγινε στη γενιά του 2025. Εκτός αυτού όμως έχουμε εκσυγχρονισμό και στον κινητήρα, κυρίως στον τομέα των ηλεκτρονικών καθώς πλέον ο CP2 δουλεύει με ηλεκτρονικό γκάζι Ride by Wire το οποίο προσφέρει επιπρόσθετα τρεις χαρτογραφήσεις απόδοσης, ή μάλλον για την ακρίβεια, τρία προγράμματα οδήγησης τα οποία ρυθμίζουν την απόδοση σε τρία επίπεδα, με το πρώτο να είναι το πιο κοφτερό και το τρία το πιο ήπιο.

Ηλεκτρονικές προσθήκες
Επίσης, μπορείς να ρυθμίσεις και το traction control σε δύο επίπεδα ευαισθησίας, με το πρώτο πιο sport με χαλαρή επέμβαση, με απενεργοποίηση του τελείως. Αυτές είναι βασικές αλλαγές που τις έχουμε ήδη δει και στο Tracer 7 αλλά και στο MT-07 και έχουν κάνει μια πολύ σημαντική διαφορά στον κινητήρα αφού πλέον, χωρίς να αλλάξει καθόλου το μηχανικό τμήμα, βελτιώθηκε σημαντικά η λειτουργία του. Οδηγώντας το νέο Tracer 7 GT με το sport πρόγραμμα, έχεις αμέσως την εντύπωση ότι οδηγάς κάτι δυνατότερο και ο λόγος είναι, πως, αν και η Yamaha δεν το δηλώνει επισήμως, φαίνεται ότι ο standard προηγούμενος χάρτης, είναι αυτός που χρησιμοποιούσαν προηγουμένως οι μοτοσυκλέτες με αυτόν τον κινητήρα, και τώρα έχεις διαθέσιμο έναν πιο κοφτερό, και έναν πιο ήπιο. Δεν του έλειπε ποτέ η δύναμη ούτε η ροπή και η ελαστικότητα, όμως τώρα όλα γίνονται πιο ομαλά και επιπρόσθετα έχεις και επιλογές ρύθμισης.

Στον εξοπλισμό του νέου Tracer 7 GT έχουμε να σημειώσουμε αρκετά καινούργια πραγματάκια όπως για παράδειγμα το Cruise Control που πλέον έχει ενταχθεί στον βασικό εξοπλισμό, αφού το επιτρέπει πλέον το ηλεκτρόγκαζο, έχουμε οθόνη TFT 5”με συνδεσιμότητα στην οποία μπορείς να ρυθμίσεις την προβολή σε τέσσερα διαφορετικά μοτίβα, αλλά και έχουμε αρκετές δόσεις πολυτέλειας στην GT έκδοση, όπως μια ωραία Comfort Cell πραγματικά άνετη εργονομική και για τους δύο όχι μόνο για τον αναβάτη αλλά και για τον συνεπιβάτη.

Τουριστικός χαρακτήρας
Ταυτόχρονα, υπάρχουν ρυθμιζόμενα θερμαινόμενα γκριπ, αφαιρούμενες πλαστικές πλαϊνές βαλίτσες ενσωματωμένες στην τιμή της μοτοσυκλέτας, προστατευτικές χούφτες, παροχή φόρτισης USB, ένα νέο διπλό σταντ, αλλά και έναν νέο ρυθμιζόμενο κατά 90 χιλιοστά ανεμοθώρακα ο οποίοος μάλλον θα σε απαλλάξει από το ενδεχόμενο αντικατάστασης με after market – δείχνει πως ακόμη και δύο μέτρα αν είσαι, θα σε καλύψει άριστα.
Η μοτοσυκλέτα δεν είναι ιδιαίτερα φαρδιά κι αυτή είναι βέβαια μια από τις αρετές του Tracer 7 GT, αυτό που το κάνει τόσο καλό στην καθημερινή χρήση σε συνδυασμό με τα τουριστικά καθήκοντα που του έχει προσδώσει η Yamaha.
Με τους 72,8 ίππους και μέγιστη ροπή γύρω στα 6,9 χιλιογραμμόμετρα που έχουν να κινήσουν τα αυξημένα στα 212 υγρά κιλά, είναι ένα καλό νούμερο αν σκεφτείς και το νέο μεγαλύτερο ρεζερβουάρ 18 λίτρων που προσφέρει σημαντικά νούμερα στην αυτονομία. Το νέο Tracer 7 GT είναι ό,τι ακριβώς χρειάζεσαι με μια ωραία εργονομία, άνετη, ταξιδιάρικη για να κάνεις τη δουλειά σου, είτε αυτή είναι καθημερινή εξυπηρέτηση, είτε αφορά σε βόλτες και ταξίδια. Σημαντικό προσόν είναι η εργονομία με τους νέους διακόπτες και την στάση σώματος αλλά και η πολύ καλή προστασία από τον αέρα, με αποτέλεσμα να μπορείς να οδηγείς σε καθημερινές συνθήκες ξεκούραστα, όπως το ίδιο και στο ταξίδι.

GT ουσίας
Η μοτοσυκλέτα δηλώνει ότι είναι GT και ως τέτοια, μπορεί να καταπιεί χιλιόμετρα με άνεση τόσο σε συνεχόμενα ταξίδια, αλλά παράλληλα να μετακινείται για ώρες μέσα σε πόλεις ή συνθήκες που κανονικά δεν θα επέλεγες μία τέτοιας κατηγορίας έκδοση. Σίγουρα, μπορεί να ξεχωρίσει από τον υπόλοιπο ανταγωνισμό αλλά και βαρύτερες μοτοσυκλέτες ανάλογης σχεδίασης, χωρίς να χρειάζεται να ελέγχεις τόσο τα κιλά ή την δύναμη. Επιπρόσθετα, προσφέρει πολύ καλό ζύγισμα που καταλήγει σε ευχρηστία, αλλά και εξαιρετική συμπεριφορά σε στροφές κάθε είδους. Οι νέες αναρτήσεις έχουν πιο σφιχτές ρυθμίσεις με ρύθμιση απόσβεσης επαναφοράς στο μπροστινό όπως και στο αμορτισέρ, και απομακρυσμένη ρύθμιση ελατηρίου για το τελευταίο.

Μικρές βελτιώσεις σε συνδυασμό με πλούσιο εξοπλισμό στο Tracer 7 GT, δείχνουν ότι μία μοτοσυκλέτα η οποία έχει ελαφρώς μακρύτερο ψαλίδι κατά 40 χιλιοστά, έρχεται ως πλήρως ανταγωνιστική πρόταση χτυπώντας διάφορες κατηγορίες τουρισμού.
Καταφέρνει χωρίς συμβιβασμούς να συνδυάζει καθημερινή μετακίνηση με sport συμπεριφορά και τουριστικές βλέψεις, με έναν κινητήρα διαμάντι ο οποίος λειτουργεί πιο ομαλά από ποτέ με οποιαδήποτε χαρτογράφηση.

Έχεις την Sport επιλογή για τα γρήγορα, την Street για τα καθημερινά και την Rain για την ασφαλή μετακίνηση, με μικρές αλλά ουσιαστικές διαφορές μεταξύ τους.
Με πολύ ισχυρά ακτινικής τοποθέτησης φρένα, που δίνουν δύναμη και εμπιστοσύνη κάθε στιγμή, με τροχούς 17 ιντσών και φαρδιά ελαστικά που αυξάνουν περιθώρια πρόσφυσης και ασφάλειας, το νέο Tracer 7 GT, βελτιώνεται σε σημαντικούς τομείς, και δείχνει πραγματικά νέο.
Με την τιμή του να ξεκινάει από τα 11.790euro που περιλαμβάνει πολλά πράγματα που διαθέτει παραπάνω στον εξοπλισμό του, διατίθεται και σε έκδοση με αυτόματο κιβώτιο Y-AMT, και σου δίνει την δυνατότητα να επιλέξεις μία μοτοσυκλέτα που ταιριάζει σε πολλές χρήσεις.