Όπως αναφέραμε και σε προηγούμενα μας ρεπορτάζ, η Triumph ετοιμάζει μία γκάμα στα 350 κυβικά, σε συνεργασία με την συνεργάτιδα της στην Ινδία, Bajaj. Ο λόγος, είναι η νέα νομοθεσία περί φορολογίας στις μοτοσυκλέτες της χώρας αυτής, με τα μοντέλα από 350 κυβικά και πάνω, που αναγκαστικά θα φέρει και αυξήσεις στις τιμές τους. Οι εν λόγω επιβαρύνσεις θα φτάσουν το 40%, με τις μοτό από 350 κυβικά και πάνω να κατατάσσονται ως... είδη πολυτελούς διαβίωσης!
Η απόφαση των Triumph και Bajaj αποσκοπεί στο να μην χάσουν την ανταγωνιστικότητα τους, οι μικρές μοτοσυκλέτες της πρώτης, που έχουν αποδειχθεί πολύ επιτυχημένες παγκοσμίως. Σύμφωνα με τα τελευταία ρεπορτάζ, η παρουσίαση των νέων μοντέλων στα 350 κυβικά, για την αγορά της Ινδίας, θα γίνει εντός του Απριλίου. Περιμένουμε να δούμε νέα Speed 350, και σειρά Scrambler 350, πρακτικά δηλαδή όσα μοντέλα έχουμε γνωρίσει εμείς ως 400άρια. Ο νέος κινητήρας με τα λιγότερα κυβικά, αναφέρεται ότι θα έχει «ελαφρώς πιο χρησιμοποιήσιμη και ήπια απόδοση ροπής στις χαμηλές και μεσαίες στροφές» και η μείωση του κυβισμού θα γίνει με μείωση της διαμέτρου του κυλίνδρου και όχι της διαδρομής του εμβόλου.
Όσον αφορά τα μοντέλα των 400 κυβικών, είναι βέβαιο, τουλάχιστον προς το παρόν, ότι θα συνεχίσουν να παράγονται κανονικά για τις αγορές εξαγωγής, ωστόσο για εντός της Ινδίας δεν αποκλείεται να σταματήσουν, δίνοντας την θέση τους στην γκάμα 350 κυβικών – χωρίς άλλες αλλαγές, παρά μόνο στα κυβικά του μοτέρ.
