H Triumph, έχοντας προχωρήσει πριν λίγες ημέρες στην δημοσίευση του ανάλογου teaser, προχώρησε στην επίσημη αποκάλυψη της Speed Triple 1200 RX 2025. Το νέο μοντέλο αποτελεί προφανώς την νέα «κορυφή» στην γκάμα Speed Triple, όντας περιορισμένης παραγωγής με μόλις 1.200 κομμάτια να έχουν προγραμματιστεί για «κοπή».
Εδώ έχουμε μία μοτοσυκλέτα με εργονομία καθαρόαιμα σπορ, με κλιπ-ον και όχι τιμόνι για τον αναβάτη και τα πρώτα τοποθετημένα 69 χιλιοστά χαμηλότερα και 52 χιλιοστά πιο μπροστά, από ότι το RS μοντέλο. Για την φιλοξενία των κλιπ-ον έχουν αλλάξει μορφή οι τιμονόπλακες, ενώ τοποθετείται και αμορτισέρ τιμονιού Ohlins SD EC, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο. Η σουηδική εταιρεία, παρέχει και τις επίσης ηλεκτρονικά ελεγχόμενες, αναρτήσεις εμπρός και πίσω Smart EC3. Τα φρένα είναι της Brembo, με εμπρός δαγκάνες Stylema και τρόμπα MCS, που ρυθμίζεται και ως προς την αίσθηση στην μανέτα με το ανάλογο ειδικό σύστημα. Ελαστικά πρώτης τοποθέτησης θα είναι τα Pirelli Diablo Supercorsa V3, κλείνοντας έτσι ένα φοβερό πακέτο περιφερειακών.
Ο κινητήρας των 3 κυλίνδρων φτάνει στους 183 ίππους ισχύος και μέγιστη ροπή στα 13 kgm στις 8.750 στροφές, με το Speed Triple 1200 RX να εξοπλίζεται με ολόσωμη εξάτμιση ελεύθερης ροής και τελικό της Akrapovic. Πλουσιότατα είναι και τα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης, που περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων και δυνατότητα ρύθμισης επιπέδου ανύψωσης εμπρός τροχού, φρένου κινητήρα, ολίσθησης πίσω τροχού κατά το φρενάρισμα (στην χαρτογράφηση Track μόνο), Cornering ABS και TCS όπως και Quickshifter για ανεβάσματα και κατεβάσματα. Ο αναβάτης έχει την δυνατότητα να επιλέξει ανάμεσα σε 5 χαρτογραφήσεις λειτουργίας – Rain, Road, Sport, Track και Rider-ενώ για την ενίσχυση των δυνατοτήτων των ηλεκτρονικών υπάρχει αισθητήρας αδρανειακής παρακολούθησης IMU.
Οι ενδείξεις απεικονίζονται σε οθόνη 5 ιντσών, με δυνατότητα συνδεσιμότητας με κινητό τηλέφωνο και όλες τις ανάλογες δυνατότητες που προσφέρονται π.χ. πλοήγηση, ενώ προβλέπεται και σύστημα cruise control για πιο άνετη κάλυψη μεγαλύτερων αποστάσεων. Η μοτοσυκλέτα εξοπλίζεται με keyless σύστημα, που λειτουργεί στον κεντρικό διακόπτη όπως και στην κλειδαριά του τιμονιού και στο καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου.
Το πλαίσιο είναι αλουμινένιο, ενώ οι ελαφρύτεροι τροχοί μειώνουν το βάρος και βελτιώνουν την οδηγική συμπεριφορά. Παρά τα εκτεταμένα συστήματα της, η Speed Triple 1200 RX δεν ξεπερνά τα 199 κιλά, με όλα τα υγρά και με καύσιμο.
Το μοντέλο θα γίνει διαθέσιμο σε μόνο 1.200 κομμάτια σε όλο τον κόσμο και οι παραγγελίες είναι ήδη ανοικτές – με τις πρώτες παραδόσεις, να αναμένονται για τον Ιούνιο.
