Το Fort 600 έκανε την εμφάνισή του διακριτικά και αθόρυβα στον κινέζικο Τύπο, αποκαλύπτοντας την πρόθεση της QJMOTOR να δώσει το παρόν στην κορυφαία κατηγορία των σκούτερ, εκεί που συχνάζουν τα Yamaha TMAX, KYMCO AK575 και SYM TL508 - καθώς και το επερχόμενο ανάλογο δικύλινδρο Zontes 552 που αναμένεται στην EICMA.
Επισήμως η QJMOTOR δεν έχει παρουσιάσει το Fort 600 ούτε στην Κίνα, ωστόσο έχουν διαρρεύσει τα βασικά του τεχνικά χαρακτηριστικά από επίσημα έγγραφα έγκρισης του κινέζικου κράτους.
Εκεί λοιπόν μαθαίνουμε πως ο κινητήρας είναι δικύλινδρος σε σειρά με υποτετράγωνες διαστάσεις (69x73.6 mm), μετρά 550 cc με στρόφαλο χρονισμένο στις 270 μοίρες και η μέγιστη απόδοσή του ανέρχεται σε 53 hp (39.5 kW) στις 7,500 rpm και 5.5 kgm στις 5,750 rpm μέσω αυτόματης μετάδοσης CVT.
Κυλά σε τροχούς 15 ιντσών μπροστά και πίσω, σταματά με δισκόφρενα 270 mm μπροστά και 260 πίσω με ακτινικές δαγκάνες στους δύο μπροστινούς δίσκους και υποστήριξη από σύστημα ABS δύο καναλιών.
Για να βοηθήσουμε με την ερμηνεία των τεχνικών χαρακτηριστικών από τον παραπάνω πίνακα:
- Μήκος x Πλάτος x Ύψος: 2165 x 795 x 1400 mm
- Μεταξόνιο: 1580 mm
- Ύψος σέλας: 750 mm
- Ελάχιστη απόσταση από έδαφος: 140 mm
- Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 14 λίτρα
- Υγρό βάρος: 215 κιλά
Μέσω κινέζικων ΜΜΕ μαθαίνουμε επίσης πως η QJMOTOR εδράζει τον δικύλινδρο κινητήρα σε ένα αλουμινένιο πλαίσιο, ωστόσο αυτό που ακόμη δεν προκύπτει είναι ένα σαφές χρονοδιάγραμμα παρουσίασης του μοντέλου.
Θα μπορούσε να είναι έκθεμα της EICMA 2025 και συνεπώς ευρωπαϊκό μοντέλο 2026, ωστόσο δεν θα δίναμε πολλές πιθανότητες σε αυτό το σενάριο καθώς είθισται οι Κινέζοι κατασκευαστές να παρουσιάζουν τα νέα τους μοντέλα πρώτα στην πατρίδα τους. Εξαιρέσεις βέβαια πάντα υπάρχουν και οι επόμενες μέρες (4-5/11) στο Μιλάνο θα ξεκαθαρίσουν αν το νέο δικύλινδρο Fort λογίζεται για ευρωπαϊκές περιπέτειες εντός του 2026.
Πηγή: https://chejiahao.autohome.com.cn/info/23727
