Πρώτες αναφορές γύρω από μία νέα QJMOTOR SRK800 είχαμε κάνει το φθινόπωρο, στα πλαίσια της EICMA – μπορείτε να δείτε το ανάλογο άρθρο μας με ένα κλικ εδώ. Φαίνεται όμως ότι η μοτοσυκλέτα παράγεται και σε μία άλλη, πιο μοντέρνα στην εμφάνιση εκδοχή, που θα κυκλοφορήσει όπου να’ναι στην αγορά της Γαλλίας – άρα, πιθανότατα, και στην Ευρώπη γενικότερα.

Ο κινητήρας του μοντέλου είναι 4κύλινδρος εν σειρά, με κυβισμό 778 κυβικών και με ιπποδύναμη που αναφέρεται στους 120-122 ίππους περίπου (90 kW), ενώ η μέγιστη ροπή φτάνει τα 7,5 kgm. Ωστόσο πληροφορίες από την Γαλλία αναφέρουν, ότι είνια πιθανό το μοντέλο να φτάνει στις αγορές μας στους 95 ίππους (στα 70 kW, δηλαδή), ώστε να μπορεί να περιοριστεί στους 47,6 ίππους που απαιτεί το δίπλωμα A2, αλλά και να «ξεκλειδωθεί» αργότερα, με πλήρη νομιμότητα ως προς τα απαιτούμενα της νομοθεσίας.

Η εμφάνιση μας αρέσει, σε πρώτο πλάνο, θυμίζοντας κάτι από τις CB της Honda (προσέξτε τους αυλούς της εξάτμισης), αλλά και λίγο από Kawasaki, στο μούτρο και τον προβολέα. Διακρίνεται, η χρήση φρένων από την Brembo (και μάλιστα υψηλού επιπέδου, με 2 δίσκους και ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες εμπρός), ενώ και στις αναρτήσεις χρησιμοποιούνται ανάλογες λύσεις, με USD πιρούνι εμπρός και, φυσικά, Monoshock αμορτισέρ πίσω. Το βάρος του μοντέλου ανακοινώνεται στα 207 κιλά, με τα υγρά του. Χμμ...

Μια οθόνη διακρίνεται, ως όργανο, στο τιμόνι του μοντέλου, χωρίς όμως να έχουμε περισσότερες ή διαφορετικές πληροφορίες για αυτή, από όσες είχαμε στα πλαίσια της EICMA, όταν και σας παρουσιάσαμε το μοντέλο για πρώτη φορά. Με το μοντέλο έτοιμο να περάσει τις προδιαγραφές Euro 5+, περιμένουμε περισσότερες πληροφορίες για το αν θα έρθει στα μέρη μας...