.
Κατηγορία Zontes
Τετάρτη, 19 Νοεμβρίου 2025 12:20

Τα νέα Zontes 125X και 125V έχουν κάτι που δεν έχει κανένας ανταγωνιστής τους

Τα νέα μοντέλα παρουσιάστηκαν στα πλαίσια της EICMA και θα έχουν κάτι που δεν φαίνεται με γυμνό μάτι – αλλά ανεβάζει πάρα πολύ το επίπεδο των μοντέλων  και της Zontes γενικότερα.

Στα πλαίσια της EICMA 2025, είδαμε και τα νέα Zontes 125X και 125V, που αντιπροσωπεύουν την ανανεωμένη γκάμα 125 κυβικών της μάρκας και αναμένουμε να μάθουμε περισσότερα, για την άφιξη τους στην χώρα μας και τις τιμές τους. Αυτό που θα τα κάνει να ξεχωρίσουν σίγουρα, όχι μόνο στην κατηγορία τους αλλά και γενικά, είναι η χρήση αλουμινένιου πλαισίου – μία επιλογή που συναντάμε σε πολύ ακριβότερα scooter επιδόσεων και μοτοσυκλέτες, και όχι κατά κανόνα!  

Η Zontes, που μας έχει μάθει στην δημιουργία εντυπώσεων, θα προσφέρει έτσι ίσως τα μοναδικά scooters στην κατηγορία των 125 κυβικώ, παγκοσμίως, με αλουμινένιο πλαίσιο, που θα μειώσει και το βάρος τους στο επίπεδο των 117 κιλών, με όλα τα υγρά – πολύ κάτω από τα βάρη άμεσα ανταγωνιστικών scooters από άλλες premium μάρκες. 

Ο κινητήρας των μοντέλων μπορεί να αποδώσει 15 ίππους, φέρνοντας τα στην κορυφή της κατηγορίας σύμφωνα και με το όριο του A1 – με την ροπή στο επίπεδο των 1,3 kgm, ενώ το ρεζερβουάρ τους θα φτάνει τα 11 λίτρα, για πολλές εκατοντάδες χιλιόμετρα – αν η κατανάλωση των μοντέλων κινείται γύρω από τα 3 λίτρα/100 χλμ, μιλάμε για θεωρητική αυτονομία που θα ξεπερνά τα 360 χιλιόμετρα με ένα γέμισμα. Παράλληλα, τα μοντέλα υπόσχονται αποθηκευτικό χώρο κάτω από την σέλα, που θα χωρά και 2 full-face κράνη.

Τα Zontes 125X και 125V θα έχουν τροχούς 14 και 13 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα, με δισκόφρενα και στους δύο, ABS και πίσω αμορτισέρ ρυθμιζόμενα στην προφόρτιση. Οι διαφορές μεταξύ των δύο είνια κυρίως εμφανισιακές, με το 125V να είναι πιο αιχμηρό και σπορ, ενώ το 125X ελαφρώς πιο «προσγειωμένο» και εύπεπτο. Αμφότερα, αναμένονται εντός του 2026, μέχρι νεοτέρας.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Απόστολος Μιστιλόγλου

Γεννήθηκε το 1989 και από νωρίς κατάλαβε ότι τον ελκύει κάθε τι μηχανικό και μηχανοκίνητο. Σπούδασε Τεχνολόγος Αεροσκαφών στο Τ.Ε.Ι. Χαλκίδας, ενώ στο ενδιάμεσο γνώρισε και αγάπησε τις μοτοσυκλέτες, την οδήγηση, την συγγραφή κειμένων και την DIY συντήρηση οχημάτων.

Μετά από μια σύντομη περίοδο δημόσιας κειμενογραφίας και πειραματισμού στην θεματολογία της μοτοσυκλέτας, ξεκίνησε να ασκεί την ιδιότητα του δημοσιογράφου, συντάκτη και δοκιμαστή, το 2016. Παράλληλα, έχει αποκτήσει πιστοποιητικό 3ου επιπέδου στην Ασφαλή Οδήγηση Μοτοσυκλέτας.

Στον ελεύθερο του χρόνο ασχολείται με την μουσική, την μελέτη της θεωρίας των δίτροχων και το διάβασμα, ενώ (πολύ) μακροπρόθεσμο όνειρο του είναι να έχει οδηγήσει οτιδήποτε έχει τιμόνι και κινητήρα.

Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 19 Νοεμβρίου 2025 12:47

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon