Θα μπει και η Yamaha, στο παιχνίδι των μεσαίων street/sportsbikes με πολυκύλινδρους κινητήρες; Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες από ασιατικά κανάλια ενημέρωσης, υπάρχει μία τέτοια «εσάνς» στον αέρα, αν και μάλλον πρέπει να τις πάρουμε περισσότερο σενάρια και όχι τόσο ως θεμελιωμένες πληροφορίες.

Βασίζονται κυρίως στην εκρηκτική άνοδο ενδιαφέροντος στις μικρομεσαίες μοτοσυκλέτες δρόμου, που μας έχει φέρει μοτοσυκλέτες όπως τα Kawasaki ZX-4R/RR, τα κινεζικά CFMOTO 500SR VOOM και τα νέα πονήματα του Zhang Xue, αλλά και τα νέα Honda CB/CBR 500 Four. Η Yamaha δεν θα μπορούσε να μείνει έξω από έναν τέτοι αγώνα, λένε οι «γνώστες» στην Ιαπωνία – αν και ένας τέτοιος αγώνας έχει τα κόστη του.

Το σχετικό ρεπορτάζ μιλά για την ανάπτυξη ενός νέου τρικύλινδρου κινητήρα, γύρω στα 400 κυβικά, που προφανώς θα προορίζεται για ανάλογα με του ανταγωνισμού μοντέλα. Μάλιστα, οι γραφίστες του Webike δημιούργησαν την δική τους πρόταση, ένα νέο Fazer 400.

Τέτοια μοντέλα θα είχαν σίγουρα νόημα σε αγορές όπως αυτή της Κίνας, η οποία ήδη βλέπει κίνηση, αν και θα βάλει την Yamaha στο σημαντικό κόστος της ανάπτυξης ενός νέου κινητήρα. Από την άλλη, η τελευταία ως γεγονός και μόνη της, ανοίγει πόρτες για νέα μοντέλα που δεν προσφέρονται σήμερα. Αυτή η ιδέα ενός μεσαίου πολυκύλινδρου crossover πάμε στοίχημα ότι είναι δελεαστική για πολλούς.

Το τι θα γίνει, εν τέλει, θα φανεί σε βάθος χρόνου – λαμβάνοντας υπόψη και όσα μας είπε ο Clement Villet της Yamaha, στην EICMA 2025, η μάρκα έχει προτεραιότητα να παρουσιάσει ένα μοντέλο αντάξιο του Top 3 της κατηγορίας του, όχι κάτι για να ακολουθήσει τις τάσεις της αγοράς.