Ηλεκτρικό; Βενζινοκίνητο; Υβριδικό; Η SYM απαντάει «όλα τα παραπάνω», με το PE3, το οποίο, σύμφωνα με τα διεθνή ρεπορτάζ, παρουσιάστηκε ως φυσικό μοντέλο, πριν μερικές ώρες και αποτελεί ένα σημαντικό τεχνολογικό ορόσημο για την μάρκα.
Ο ανταγωνισμός στα υβριδικά φαίνεται ότι έχει ανάψει για τα καλά, καθώς γνωρίζουμε ότι η Yamaha αναπτύσσει το δικό της σύστημα, και τώρα η SYM ρίχνει τα δικά της χαρτιά στο τραπέζι. To PE3 φέρει επάνω του «τα πάντα» της υβριδικής του τεχνολογίας και προτείνει μία διαφορετική εκτέλεση της συνταγής, από το ομώνυμο μοντέλο που και πάλι η SYM, είχε επιδείξει το 2023.
Το νέο SYM PE3 φέρει ηλεκτροκινητήρα που αναλαμβάνει τα καθήκοντα της κίνησης του – ο βενζινοκινητήρας, συνδέεται με μία ηλεκτρική γεννήτρια. Πυρήνας της αποθήκευσης ενέργειας είναι μία κεντρική μπαταρία, τοποθετημένη στο πάτωμα του μοντέλου, ενώ το ρεζερβουάρ καυσίμου του κινητήρα βενζίνης ανέρχεται «μόλις» στα 3 λίτρα, αφού ουσιαστικά ο κινητήρας παίζει εδώ τον ρόλο του range extender – δηλαδή, της επέκτασης αυτονομίας για το μοντέλο.
Έτσι, σε αστικές διαδρομές, το νέο PE3 θα λειτουργεί ως ηλεκτροκίνητο δίκυκλο, αλλά σε μεγαλύτερες αποστάσεις ή όταν η μπαταρία πέφτει κάτω από το 40%, ο κινητήρας βενζίνης θα εκκινεί αυτόματα, δίνοντας ρεύμα στο σύστημα και επιτρέποντας συνολική αυτονομία, της τάξης των 325 χιλιομέτρων (58 από την ηλεκτρική λειτουργία μόνο, άλλα 267 με την χρήση του κινητήρα βενζίνης)!
Η μπαταρία του μοντέλου μπορεί να φορτιστεί με σύνδεση σε μία απλή οικιακή πρίζα, οπουδήποτε υπάρχει παροχή ρεύματος, αν και γίνεται αναφορά στο ότι η SYM συνεργάζεται με την εταιρεία CPC για την ανάπτυξη ενός συστήματος ταχυφόρτισης, που θα δώσει την δυνατότητα γεμίσματος με ηλεκτρική ενέργεια, σε δομές που ήδη υπάρχουν όπως π.χ. φορτιστές σε βενζινάδικα και καταστήματα. Ουσιαστικά, με αυτή την δυνατότητα, το SYM PE3 είναι plug-in hybrid!
Κατά τα άλλα, το νέο SYM PE3 φαίνεται ότι θα είναι ένα μοντέλο μικρών διαστάσεων και βάρους, ίσως θυσιάζοντας κάτι από πρακτικότητα – ωστόσο ο στόχος του, τουλάχιστον τεχνολογικά, είναι άλλος. Περιμένουμε περισσότερες πληροφορίες, για το μοντέλο και για το αν θα έρθει στην Ελλάδα.
