.
Κατηγορία Suzuki
Παρασκευή, 24 Φεβρουαρίου 2017 15:48

Suzuki GSX-S1000 & GSX-S1000F 2017

 

Πιο δυνατά, πιο ροπάτα και με μονόδρομο συμπλέκτη

 

H Suzuki βελτίωσε το γυμνό GSX-S1000 και το ντυμένο GSX-S1000F για το 2017, προικίζοντας τα με μεγαλύτερη ιπποδύναμη και ροπή, ενώ παράλληλα τα εξόπλισε με νέο μονόδρομο συμπλέκτη για πιο γλυκά κατεβάσματα.

Πλέον οι 2 χιλιάρες μοτοσυκλέτες του Hamamatsu αποδίδουν επίσημα 150hp / 10.000rpm (από 143.5 hp) και 11 Kgm ροπής στις 9.500rpm (από 10.8 Kgm).

Ταυτόχρονα, η Suzuki εξόπλισε τα GSX-S1000 & GSX-S1000F με νέο μονόδρομο συμπλέκτη για πιο γλυκά κατεβάσματα, αν και καθώς το ABS δεν απενεργοποιείται, ο αναβάτης σπάνια θα χρειαστεί τη βοήθεια του συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης, καθώς το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος αποτρέπει και την πλαγιολίσθηση με κατεβάσματα ταχυτήτων.

Το Traction Control παραμένει ως είχε (3 επίπεδα και δυνατότητα απενεργοποίησης), όπως παραμένουν το ABS που δεν απενεργοποιείται, οι monobloc ακτινικές δαγκάνες της Brembo και οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της KYB.

Η Suzuki προχώρησε και σε περιορισμένης έκτασης αισθητικές αλλαγές, καθώς τα ποδωστήρια και οι μανέτες είναι πλέον μαύρου χρώματος, ενώ η ζελατίνα του F είναι τώρα φιμέ.

Αμφότερα τα μοντέλα διατίθενται σε μπλε και μαύρο χρωματικό συνδυασμό (νέος για το 2017), και συνεχίζουν να παράγονται και σε κόκκινο και μαύρο συνδυασμό -όπως το 2016. Το GSX-S1000F διατίθεται επίσης σε λευκό χρώμα, ενώ το GSX-S1000 έρχεται και σε μαύρο Phantom χρώμα για το 2017.

Σημειώστε πως το λευκό F και το μαύρο Phantom GSX-S1000 πιθανώς να μην έρθουν στην Ελλάδα -θα σας ενημερώσουμε μόλις έχουμε νεότερα.

Οι δύο μοτοσυκλέτες αναμένεται να φτάσουν στους dealers τον Μάρτιο του 2017.

Φωτογραφίες

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Παρασκευή, 24 Φεβρουαρίου 2017 15:48

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube