Πριν από λίγες ώρες, παρουσιάστηκε στην Ινδία η ανανεωμένη μορφή του Royal Enfield Guerrilla 450, με την μοτοσυκλέτα να αλλάζει για πρώτη φορά μετά την πρώτη της αποκάλυψη αλλά και να αποκτά μία νέα έκδοση. Η τελευταία, λέγεται «Apex» και είναι περισσότερο «δρομίσια» στον προσανατολισμό, την στιγμή που το Guerrilla 450 επωφελείται από μικρές παρεμβάσεις.
Πιο συγκεκριμένα, μικρή αλλαγή έγινε στον προγραμματισμό των χαρτογραφήσεων λειτουργίας, ώστε το Guerrilla να «κρατά» την τελευταία επιλεγμένη από τον αναβάτη χωρίς να χρειάζεται ο τελευταίος, να την επιλέγει κάθε φορά. Επιπλέον, το ταμπλό επιτρέπει συνδεσιμότητα με κινητό τηλέφωνο, δυνατότητα πλοήγησης και χειρισμού πολυμέσων, σε όλες τις εκδόσεις του μοντέλου. Νέα ελαστικά θα χρησιμοποιούνται στις εκδόσεις Dash και Flash του μοντέλου, πιο συγκεκριμένα τα CEAT GRIPP XL RE για καλύτερη πρόσφυση, ενώ στα χρώματα προστίθεται και το Twilight Blue, ένα ενδιαφέρον σκούρο μπλε, μαζί με μία προστατευτική σχάρα εμπρός φαναριού.
Η έκδοση APEX, τώρα, έχει περισσότερες αλλαγές για να διαφοροποιηθεί προς την ασφάλτινη πλευρά. Αρχικά, η νέα έκδοση θα προσφερθεί σε 3 διαφορετικά χρώματα – πράσινο με φλούο λεπτομέρειες, γκρίζο/μαύρο και κόκκινο. Η έκδοση Apex φέρει νέα ελαστικά, συγκεκριμένα τα Vredestein Centauro για αυξημένα επίπεδα πρόσφυσης σε στριφτερές διαδρομές, όπως και νέο τιμόνι αλουμινίου, με διαφορετική εργονομία θέσης οδήγησης να προκύπτει – πιο αθλητική και συμμετοχική. Παράλληλα, στην διαφορετική εμφάνιση συμβάλλουν το καπάκι του πίσω τμήματος της σέλας, όπως και η κατάργηση των προστατευτικών των καλαμιών στο εμπρός πιρούνι. Η Royal Enfield δηλώνει παράλληλα, ότι ο κινητήρα των 450 κυβικών είναι επαναρυθμισμένος, για την περίπτωση του APEX, για διαφορετική αίσθηση περισσότερο κατάλληλη για τον δρόμο, αν και... αν δεν τα δοκιμάσεις αυτά για να πάρεις χειροπιαστό και μάλλον γραπτό αποτέλεσμα, από κάποιο δυναμόμετρο, ο καθένας μπορεί να λέει ό,τι θέλει...
Περιμένουμε περισσότερες πληροφορίες, για τυχόν άφιξη των νέων Royal Enfield Guerrilla 450 και στην χώρα μας.
