Το KTM 1290 Super Adventure S του 2017 είναι ο αντικαταστάτης του 1190 Adventure, διαθέτει κορυφαίο εξοπλισμό και προτιμάει την άσφαλτο από το χώμα.

Οι χυτές ζάντες 19 και 17 ιντσών και τα περισσότερο ασφάλτινα ελαστικά Pirelli Scorpion Trail II κάνουν τις προθέσεις του S αμέσως γνωστές, με έμφαση στην άσφαλτο, με πρόσθετη δυνατότητα κίνησης σε βατούς χωματόδρομους.

Οι μικρότερες διαδρομές των αναρτήσεων έχουν ως αποτέλεσμα χαμηλότερο κέντρο βάρους, αλλά και χαμηλότερο ύψος σέλας στα 860-875 mm αντί για τα 890 του 1290 Super Adventure R.

Ο εξοπλισμός του 1290 Super Adventure S είναι πραγματικά αστρονομικός, με νέο LED προβολέα και ηλεκτρονικά ελεγχόμενα LED Cornering Lights, μεγάλη TFT οθόνη οργάνων, πακέτο Motorcycle Stability Control (MSC) με Cornering ABS και εξελιγμένο Traction Control που συμπεριφέρεται διαφορετικά ανάλογα με την κλίση της μοτοσυκλέτας, ημί-ενεργητικές αναρτήσεις της WP, και… και… 

Η νέα εμφάνιση, πέρα από τον χαρακτηριστικό προβολέα – παιδί του KISKA, περιλαμβάνει διαφορετικούς αεραγωγούς, και νέο spoiler στο ρεζερβουάρ, με ένα νέο αλουμινένιο σκελετό να φέρει τους LED προβολείς και τα φώτα που ανάβουν ανάλογα με την κλίση (LED Cornering Lights), που την ίδια ώρα βοηθάει στην απαγωγή θερμότητας.

Η νέα TFT ψηφιακή οθόνη οργάνων έχει τεράστιο μέγεθος, στις 6,5 ίντσες, ενώ διαθέτει επίστρωση προστασίας από τις… δαχτυλιές. Σημειώστε πως οι διακόπτες στο τιμόνι είναι φωτιζόμενοι.

Η ζελατίνα διαθέτει νέο μηχανισμό ρύθμισης, ενώ η μοτοσυκλέτα έχει αδιάβροχο ντουλαπάκι με USB έξοδο ρεύματος για το κινητό του αναβάτη.

Ο Euro 4 V2 75 μοιρών κινητήρας έχει χωρητικότητα 1.301 κ.εκ. και επίσημη εργοστασιακή απόδοση 160 hp και 14, 3 κιλά ροπής.

Πέρα από τα συστήματα MSC & MTC η υπέρ-μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ διαθέτει και Cruise Control αλλά και το σύστημα Race On.

Παρόλο που οι διαδρομές των ημί-ενεργητικών αναρτήσεων είναι μικρότερες από του R, εντούτοις δεν τις λες και… κοντές, με 200 mm έκαστη, ενώ ο αναβάτης μπορεί να ρυθμίσει τη λειτουργία τους σε 4 επίπεδα (Comfort, Street, Sport, Offroad) ακόμα και την ώρα που οδηγεί! 

Στα πολλά εξτρά ξεχωρίζει το Travel Pack που παρέχει το σύστημα Hill Hold Control (HHC), το Motor Slip Regulation (MSR) και shifter που λειτουργεί τόσο σε ανεβάσματα όσο και σε κατεβάσματα. Σε αυτό περιλαμβάνεται και το σύστημα “KTM MY RIDE” με hands-free kit για τηλεφωνικές κλήσεις, και για μουσική. 

Τέλος, έτοιμες είναι οι υποδοχές για να δεχθεί το 1290 Super Adventure S τις βαλίσες της ΚΤΜ.

Φωτογραφίες